國產(chǎn)輪胎品牌在新能源汽車配套方面進(jìn)展顯著。近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，越來越多國產(chǎn)新能源車選擇國產(chǎn)輪胎品牌進(jìn)行配套，玲瓏輪胎、中策橡膠等表現(xiàn)突出。同時(shí)，萬力輪胎有多款適配新能源汽車的產(chǎn)品，與超 20 款主銷車型達(dá)成配套合作。此外，國產(chǎn)輪胎企業(yè)積極出海，出口數(shù)據(jù)增長，在多地占據(jù)一定市場份額。未來，國產(chǎn)輪胎品牌在新能源汽車配套領(lǐng)域有望取得更大突破。

賽輪輪胎也在新能源汽車配套方面發(fā)力，其液體黃金輪胎成功破解技術(shù)難題，大大提升了輪胎的綜合性能。專為乘用電動(dòng)汽車研發(fā)的“ERANGE|EV”產(chǎn)品，性能優(yōu)勢十分顯著，為新能源汽車的出行提供了可靠保障。雙星同樣不甘落后，開發(fā)出了EV95高端新能源輪胎等產(chǎn)品，豐富了國產(chǎn)輪胎在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

從市場數(shù)據(jù)來看，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷同比增幅超30%，2025年前兩月增幅更是超50%。如此迅猛的發(fā)展態(tài)勢，為國產(chǎn)輪胎品牌帶來了廣闊的市場空間。雖然當(dāng)前國產(chǎn)輪胎在國產(chǎn)新能源汽車配套合作主要集中在中端及以下車型，中高端新能源車型配套占比低，但本土輪胎技術(shù)研發(fā)不斷推進(jìn)、品質(zhì)性能持續(xù)提升，再加上國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可度逐漸提高，以及國家政策的大力助推，未來中國本土輪胎品牌在中國新能源車企中高端車型配套方面，必然會有更多的突破。

此外，國產(chǎn)輪胎原配市場份額的增長，還帶動(dòng)了替換市場的增量。賽輪輪胎、森麒麟等企業(yè)加大海外市場拓展力度，新能源汽車輪胎出口量實(shí)現(xiàn)飛躍式增長。這不僅展現(xiàn)了國產(chǎn)輪胎品牌的實(shí)力，也意味著它們在全球新能源汽車配套市場上有了更大的話語權(quán)。

總的來說，國產(chǎn)輪胎品牌在新能源汽車配套領(lǐng)域已取得諸多成果，無論是產(chǎn)品研發(fā)、市場份額，還是全球化布局都有不錯(cuò)的進(jìn)展。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的進(jìn)一步拓展，未來它們將在新能源汽車配套領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒。