十一代索納塔的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，在不同駕駛條件下都展現(xiàn)出良好的油耗水平。1.5T+8AT車型百公里油耗低至6.25升，2.0T+8AT車型為6.9升。低溫冰雪條件下怠速時燃油消耗少，不同溫度綜合工況的油耗也令人滿意。車主反饋顯示，高速行駛油耗最低可達(dá)5.4升，市區(qū)綜合油耗約7.3升。作為中型車，這樣的油耗表現(xiàn)極具競爭力，能滿足日常需求。

在低溫冰雪條件下，十一代索納塔展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油消耗控制能力。當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)，空調(diào)設(shè)定在 23℃并開啟外循環(huán)時，每小時僅消耗 1.13L/h 的燃油，這一數(shù)據(jù)無疑令人驚喜。在 -15°C 到 -22°C 的低溫環(huán)境中，模擬日常用戶使用場景的綜合工況，空調(diào)設(shè)置為 23°C，第 11 代索納塔 N Line 的油耗為 7.34L/100km，僅比標(biāo)定油耗高出 0.44L/100km，足以證明其在低溫環(huán)境下也能維持不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從車主反饋的數(shù)據(jù)來看，實際駕駛中的油耗表現(xiàn)同樣可圈可點。一位索納塔 2.0T Max 車型的車主，累計行駛 1152 公里后，平均油耗僅為 7.7 升。特別是在純高速駕駛情況下，百公里綜合油耗最低可達(dá) 5.4 升。在市區(qū)道路行駛時，油耗約為 7.3L/100km。不同的路況下，十一代索納塔都有較為穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

十一代索納塔能有如此出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，離不開先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、匹配良好的變速箱以及出色的車輛風(fēng)阻設(shè)計。1.5T 車型采用的 CVVD 技術(shù)，配合全系標(biāo)配的 8AT 變速箱，再加上 0.28 的超低風(fēng)阻，共同為優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

總之，十一代索納塔憑借其在不同工況下良好的油耗水平，無論是低溫環(huán)境、高速路段還是市區(qū)道路，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。對于注重油耗成本和日常用車經(jīng)濟(jì)性的消費者來說，它無疑是一個極具吸引力的選擇，能夠在滿足出行需求的同時，有效降低用車成本 。