東風風行星海 V9 的 CLTC 綜合油耗與虧電油耗均為 5.27L/100km。該車搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，在傳動方面采用 1 擋 DHT 變速箱。這樣的動力組合，使得車輛在滿電狀態(tài)下，市區(qū)行駛可依靠電機驅動，EV 模式加速流暢，發(fā)動機介入時也十分平順。如此低的油耗，為用戶帶來經濟實惠的用車體驗。

東風風行星海V9之所以能有這樣出色的油耗表現(xiàn)，離不開其先進的技術支撐。馬赫電混DH-i混動技術的運用，讓發(fā)動機與電機默契配合。在日常駕駛場景中，當車輛啟動或在城市低速行駛時，電動機優(yōu)先工作，提供即時的動力響應，且零排放無污染。而在高速行駛或者需要更大動力時，發(fā)動機適時介入，與電機協(xié)同發(fā)力，保障動力輸出的同時，又能維持較低的油耗。

并且，1擋DHT變速箱的使用，進一步優(yōu)化了動力傳輸效率。它減少了能量在傳遞過程中的損耗，讓發(fā)動機和電機的動力能夠更高效地傳遞到車輪上，使得車輛在各種工況下都能更合理地分配動力，從而降低油耗。

另外，車輛的輕量化設計以及低風阻造型，也對降低油耗起到了積極作用。輕量化的車身意味著車輛在行駛時需要克服的阻力更小，消耗的能量也就更少；而經過精心設計的低風阻造型，減少了空氣對車輛的阻礙，讓車輛行駛起來更加輕松，同樣有助于降低油耗。

總的來說，東風風行星海V9憑借先進的混動技術、高效的變速箱、合理的車身設計等多方面因素，實現(xiàn)了低油耗的優(yōu)秀表現(xiàn)，無論是在城市通勤還是長途旅行中，都能為車主節(jié)省不少燃油成本，是一款兼顧動力與經濟性的MPV車型。