東風(fēng)悅達(dá)起亞在新能源領(lǐng)域布局廣泛，產(chǎn)品豐富。在產(chǎn)品上，已推出 EV5、EV6，未來(lái)到 2027 年還計(jì)劃推出 6 款 EV 車(chē)型，包括 EV9 等。研發(fā)方面，于中國(guó)設(shè)立多個(gè)中心形成“鐵三角”研發(fā)力量。渠道上，重構(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商體系推動(dòng)升級(jí)。服務(wù)生態(tài)中，構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，上線(xiàn) Kia App 等。營(yíng)銷(xiāo)以客戶(hù)為導(dǎo)向優(yōu)化體驗(yàn)。這些舉措展現(xiàn)其在新能源賽道積極進(jìn)取，為未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在產(chǎn)品矩陣方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)推出的 EV5 定位平價(jià)親民實(shí)用電動(dòng)轎車(chē)，它由中國(guó)精英工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)，率先在中國(guó)上市。該車(chē)提供多種版本、外觀(guān)內(nèi)飾配色及續(xù)航版本選擇，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航可達(dá) 530 公里，長(zhǎng)續(xù)航為 720 公里 ， EV5 GT-Line 搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，配備 88.1 千瓦時(shí)電池組，工信部純電續(xù)航里程 580 公里。EV6 作為 E-GMP 平臺(tái)首款電動(dòng)車(chē)，配備 800V 超高速充電功能，百公里加速僅 3.5 秒，最高車(chē)速 260km/h，還榮獲“2022 歐洲年度汽車(chē)”等大獎(jiǎng)。

未來(lái)，2024 年將推出旗艦電動(dòng) SUV—EV9，2025 年會(huì)有入門(mén)級(jí)純電 SUV 登場(chǎng)，2026 年基于新一代電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的高端電動(dòng)轎車(chē)亮相，2027 年再推出一款中型 SUV。

研發(fā)層面，中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心和貴州大數(shù)據(jù)中心形成“鐵三角”研發(fā)力量，聚焦電動(dòng)化等核心技術(shù)領(lǐng)域，負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)及本土適配。

渠道建設(shè)上，與大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)合作，重構(gòu)經(jīng)銷(xiāo)商體系，按全球 SI 2.0 標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商升級(jí)，建設(shè)旗艦店和新店。

服務(wù)生態(tài)領(lǐng)域，與國(guó)內(nèi)充電供應(yīng)商合作構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，還上線(xiàn) Kia App 提供便捷“一站式服務(wù)”，推進(jìn)客戶(hù)數(shù)字化管理。營(yíng)銷(xiāo)以客戶(hù)為導(dǎo)向，改變溝通方式，推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)變革，優(yōu)化客戶(hù)品牌體驗(yàn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞通過(guò)多維度的新能源布局，持續(xù)豐富產(chǎn)品陣營(yíng)，完善服務(wù)體系，提升品牌影響力。其在電動(dòng)化浪潮中積極探索、穩(wěn)步推進(jìn)，有望在新能源市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。