保養(yǎng)對(duì)東南得利卡油耗的影響較大。

保養(yǎng)后油耗增加的原因有多種。一是機(jī)油粘度變大，新機(jī)油粘度高于跑了一定里程的機(jī)油，阻力增大，油耗微增，跑幾百公里會(huì)改善。二是更換剎車(chē)片后，摩擦間隙小，剎車(chē)阻力大，導(dǎo)致油耗微增，過(guò)了磨合期就好。三是機(jī)油加多了，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)需更多能量，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗上升。四是火花塞安裝有問(wèn)題或型號(hào)錯(cuò)誤，比如沒(méi)按標(biāo)準(zhǔn)扭矩上緊導(dǎo)致漏氣，缸壓變小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，油耗增加。五是清理積碳后，行車(chē)電腦需適應(yīng)，若清理的積碳導(dǎo)致三元堵塞，也會(huì)使油耗上升。六是清洗節(jié)氣門(mén)后未匹配，匹配后油耗會(huì)正常。七是平均油耗被清零，重新計(jì)算的前期油耗會(huì)虛高，跑幾百公里恢復(fù)正常。

要減少東南得利卡的油耗，可采取以下方法：平穩(wěn)起步、適時(shí)換擋，輕緩踩油門(mén)，迅速換擋，避免猛踩油門(mén)和突然抬油門(mén)。保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕車(chē)，通常在 70 - 90km/h 之間行駛最省油，避免車(chē)速過(guò)高或過(guò)低。盡量直線行駛，減少過(guò)彎時(shí)的換擋和剎車(chē)，入彎前減速，避免急剎，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。擋位與速度要相宜，使車(chē)輛運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài)，提高燃油效率。

另外，保養(yǎng)時(shí)要注意選擇正規(guī)門(mén)店與機(jī)構(gòu)。保養(yǎng)中要確保節(jié)氣門(mén)清洗干凈，火花塞型號(hào)規(guī)格與車(chē)輛匹配，機(jī)油油位適中且粘度合適，不要隨意更換機(jī)油種類(lèi)。及時(shí)維修故障燈，良好的車(chē)況是汽車(chē)節(jié)油的基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)狀態(tài)好能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。