國產(chǎn)新能源汽車在不同價位段各有亮點(diǎn)。10萬以內(nèi)主打性價比，像比亞迪秦 PLUS、宏光 MINI EV 等憑借親民價格收獲眾多用戶；10 - 20萬是主戰(zhàn)場，比亞迪宋 PLUS 等車型銷量可觀；20 - 40萬區(qū)間，國產(chǎn)新能源與傳統(tǒng)豪強(qiáng)競爭，小米 SU7、極氪 001 等綜合性能突出；更高價位也有問界 M9、蔚來 ET9、仰望 U8 等嶄露頭角，展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車不斷向上的實(shí)力。

在10萬以內(nèi)的入門級市場，比亞迪秦PLUS以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性成為不少消費(fèi)者的心頭好，為初入新能源領(lǐng)域的用戶提供了高性價比之選。宏光MINI EV更是憑借小巧玲瓏的車身、親民的價格，穿梭于城市大街小巷，成為日常通勤與短途出行的熱門選擇。

10 - 20萬的中級車市場，比亞迪宋PLUS表現(xiàn)亮眼，銷量成績斐然，展現(xiàn)出國產(chǎn)新能源汽車在這一價位段的強(qiáng)大競爭力。比亞迪e2等車型也各有特色，以豐富的配置和不錯的續(xù)航，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

20 - 40萬的中高級車區(qū)間競爭激烈，國產(chǎn)新能源汽車與傳統(tǒng)豪強(qiáng)正面交鋒。小米SU7加速迅猛、續(xù)航出色且智能配置領(lǐng)先；極氪001動力性能卓越，底盤調(diào)校精湛；比亞迪漢L/唐L尺寸性能全面升級；問界M7智能駕駛能力出眾。這些車型憑借優(yōu)秀的綜合實(shí)力，在該價位段站穩(wěn)腳跟。

至于更高價位，問界M9月度銷量成績優(yōu)異，是鴻蒙智行旗下的銷售擔(dān)當(dāng)；蔚來ET9剛上市交付，就在豪華行政轎車市場嶄露頭角；仰望U8作為百萬級國產(chǎn)汽車代表，展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車沖擊高端的決心與實(shí)力。

總之，國產(chǎn)新能源汽車在各價位段多點(diǎn)開花。從親民的入門級到高端豪華車型，都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。它們憑借性價比、技術(shù)創(chuàng)新與綜合實(shí)力，不斷提升市場份額，逐漸改變著新能源汽車市場的格局，未來值得期待。