汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除要點(diǎn)涵蓋多方面。電源系要關(guān)注蓄電池與充電系統(tǒng)故障，如極板硫化、充電警告燈亮等；起動(dòng)系統(tǒng)留意起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)等狀況；點(diǎn)火系統(tǒng)區(qū)分普通電子和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)故障；燈系排查照明與安全燈系問題；中央門鎖及防盜系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)也各有對應(yīng)診斷要點(diǎn)。總之，需依據(jù)不同系統(tǒng)故障特征，采用恰當(dāng)方法診斷與排除。

在電源系方面，蓄電池作為汽車電氣系統(tǒng)的重要儲(chǔ)能部件，出現(xiàn)極板硫化故障時(shí)，其特征表現(xiàn)為充電時(shí)電壓迅速升高且過早出現(xiàn)氣泡，放電時(shí)電壓下降過快。這往往是由于長期充電不足或電解液液面過低等原因?qū)е?。而充電系統(tǒng)故障，當(dāng)充電警告燈亮起，可能是發(fā)電機(jī)V形帶張力不足、蓄電池電量虧空、發(fā)電機(jī)搭鐵線接觸不良等因素引起。此時(shí)，要按照充電系電路分析的步驟，對各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行基本檢測，精準(zhǔn)找出故障點(diǎn)。

起動(dòng)系統(tǒng)里，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、空轉(zhuǎn)等故障較為常見。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是電磁開關(guān)故障、電樞繞組斷路等原因。針對這些故障，需通過特定的性能測試項(xiàng)目來診斷，如牽引線圈測試、保持線圈測試等，依據(jù)測試結(jié)果采取相應(yīng)的排除措施。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)要先界定是低壓還是高壓電路故障，然后對點(diǎn)火信號發(fā)生器和點(diǎn)火控制器進(jìn)行檢查。微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)則可利用直觀診斷、自診斷系統(tǒng)以及儀器診斷等方法，分析發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火、火花弱等常見故障的原因并加以排除。

汽車燈系故障排查也不容小覷。照明燈系故障，像桑塔納轎車前照燈遠(yuǎn)、近光不亮等問題，要從燈泡、線路、開關(guān)等方面查找原因。安全燈系故障，如轉(zhuǎn)向燈和報(bào)警燈不工作等情況，需檢查相關(guān)繼電器、閃光器等部件。

中央門鎖及防盜系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)的故障診斷同樣有其要點(diǎn)。中央門鎖系統(tǒng)要關(guān)注門鎖開關(guān)、繼電器等部件的故障；輔助電氣系統(tǒng)涵蓋儀表、喇叭、音響等多個(gè)方面，需依據(jù)各自特點(diǎn)進(jìn)行排查。

總之，汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除是一項(xiàng)細(xì)致且復(fù)雜的工作。需要維修人員熟悉各個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理，熟練運(yùn)用各種診斷方法，才能快速準(zhǔn)確地找到故障根源并加以解決，確保汽車電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。