豐田塞納七座商務(wù)車相比同級(jí)別七座商務(wù)車具有一定價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。其主力配置車型價(jià)格大致處于 30 萬(wàn)元上下這一中游水平，2024 新款塞納報(bào)價(jià)在 28.48 萬(wàn)到 39.58 萬(wàn)元之間，部分車型還有降價(jià)優(yōu)惠。與不同競(jìng)品對(duì)比，面對(duì)埃爾法盡顯親民，較騰勢(shì) D9 維修保養(yǎng)成本低，和本田奧德賽價(jià)格相近且空間等方面更優(yōu)，如此種種使其在價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)凸顯，能滿足多樣消費(fèi)需求 。

與別克GL8相比，塞納在價(jià)格上同樣具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。塞納價(jià)格整體較為穩(wěn)定，部分車型的報(bào)價(jià)更具吸引力，而且在維修保養(yǎng)價(jià)格方面，塞納也有著明顯優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于長(zhǎng)期使用車輛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑能節(jié)省一筆不小的開支。

再看與起亞嘉華的對(duì)比，二者價(jià)格區(qū)間有所重疊，但塞納在空間和動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)，使得它在這場(chǎng)價(jià)格與產(chǎn)品力的較量中更勝一籌。即便價(jià)格略高一些，消費(fèi)者也能從塞納出色的空間表現(xiàn)和強(qiáng)勁動(dòng)力上找到價(jià)值所在。

值得一提的是，國(guó)產(chǎn)一眾插電混動(dòng)和純電的MPV在油耗方面確實(shí)有著先天優(yōu)勢(shì)。然而，塞納憑借眾多的維修保養(yǎng)渠道，讓后期使用成本相對(duì)較低，在經(jīng)濟(jì)性的另一維度扳回一城。而且新款塞納在車機(jī)系統(tǒng)換裝8155芯片，第二排座椅配備航空座椅，在提升科技感與舒適性的同時(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō)，豐田塞納七座商務(wù)車在同級(jí)別車型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中，處于適中且優(yōu)勢(shì)明顯的位置。它不僅價(jià)格合理，還在多個(gè)方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無(wú)論是追求性價(jià)比，還是看重車輛綜合性能，塞納都能成為消費(fèi)者購(gòu)車清單上的有力選擇 。