2018款奧迪Q5的動力性能相比老款有顯著提升。它基于全新PPC平臺打造，全系配備48V輕混系統(tǒng)，起步與加速更有力，還能降低油耗。發(fā)動機配置優(yōu)化，2.0T發(fā)動機采用第四代EA888發(fā)動機并帶VTG可變幾何截面渦輪增壓器，高功率調教下最大馬力提升；部分車型新增3.0T發(fā)動機，加速性能更出色。傳動系統(tǒng)匹配7速S - tronic濕式雙離合變速箱，傳動效率高、換擋快。驅動形式有變化，四驅技術升級，通過性能提高。

在發(fā)動機參數(shù)方面，2018款奧迪Q5的提升也十分亮眼。發(fā)動機最大馬力從老款的230PS提升到了252PS ，最大功率從169kW提升至185kW。最大扭矩轉速范圍從1500 - 4200rpm變?yōu)?600 - 4500rpm，這一改變讓車輛在加速過程中，動力輸出不僅更為強勁，而且持續(xù)的時間更久。

新款搭載的2.0T渦輪增壓燃油直噴L4發(fā)動機與7擋手雙離合變速器默契配合，百公里加速不到7秒，相比老款的7.2秒有了明顯進步，并且綜合油耗僅8.4升/百公里，在動力提升的同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

值得一提的是新的四驅系統(tǒng)，其傳動效率的提升為動力優(yōu)化提供了有力支持。全新的PPC平臺具備強大的兼容性，支持多種動力系統(tǒng)，進一步提升了駕乘的舒適性與操控性。

此外，2.0T發(fā)動機配備的VTG可變幾何截面渦輪增壓器，配合第四代EA888發(fā)動機，在高功率調教下釋放出更強大的能量。而新增的3.0T發(fā)動機選項，讓像SQ5這樣的車型最大功率能達270千瓦左右，加速性能令人贊嘆。

總的來說，2018款奧迪Q5在動力性能上相較于老款實現(xiàn)了全方位的優(yōu)化升級。從發(fā)動機的升級、變速箱的匹配，到四驅系統(tǒng)的改進以及新平臺的應用，這些改變共同作用，為駕駛者帶來了更加澎湃的動力體驗和更出色的駕駛感受。