過去一年，比亞迪汽車漢的價(jià)格呈下降趨勢(shì)。2023 年推出榮耀版本時(shí)，降價(jià)幅度就在 1 萬(wàn)元至 4 萬(wàn)元。到 2025 款車型上市，DM-i 起售價(jià) 16.58 萬(wàn)元，較榮耀版本優(yōu)惠 4000 元，EV 版本也有 4000 元至 14000 元的優(yōu)惠。改款車型上市后，榮耀版本終端價(jià)格也繼續(xù)下調(diào)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)優(yōu)惠超 1 萬(wàn)元。整體來看，降價(jià)是過去一年比亞迪漢價(jià)格的主要變化走向 。

這樣的價(jià)格調(diào)整，反映出汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。比亞迪漢作為一款備受矚目的車型，通過降價(jià)策略，進(jìn)一步提升自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。榮耀版本推出時(shí)的降價(jià)，就已經(jīng)吸引了眾多消費(fèi)者的目光，讓更多人有機(jī)會(huì)將其納入購(gòu)車選擇范圍。

而 2025 款車型在此基礎(chǔ)上，又給出了新的優(yōu)惠幅度。DM-i 版本起售價(jià)的降低，以及 EV 版本不同程度的優(yōu)惠，無疑是對(duì)消費(fèi)者的又一大利好。這不僅讓預(yù)算有限的消費(fèi)者能夠更容易實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想，對(duì)于追求高品質(zhì)純電車型的用戶來說，EV 版本的優(yōu)惠也極具吸引力。

改款車型上市后榮耀版本終端價(jià)格的再次下調(diào)，更是展現(xiàn)了比亞迪在價(jià)格策略上的靈活性。經(jīng)銷商報(bào)價(jià)優(yōu)惠超 1 萬(wàn)元，使得消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)能夠享受到更多的實(shí)惠。這種價(jià)格調(diào)整，并非盲目為之，而是比亞迪綜合市場(chǎng)需求、自身成本控制等多方面因素后做出的決策。

過去一年，比亞迪汽車漢價(jià)格的下降趨勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。它讓更多消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格，擁有一款高品質(zhì)的汽車。同時(shí)，也體現(xiàn)了比亞迪在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中積極調(diào)整策略，不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化，以更好地滿足消費(fèi)者需求的決心 。