比亞迪唐最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到什么水平?

比亞迪唐最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2+級水平,為用戶帶來出色的駕乘體驗(yàn)。該系統(tǒng)涵蓋眾多實(shí)用功能,ACC 自適應(yīng)巡航可自動保持安全車距,在高速上跟車平穩(wěn),自動調(diào)節(jié)速度;預(yù)碰撞系統(tǒng)能精準(zhǔn)運(yùn)算,及時(shí)警告并必要時(shí)制動;車道保持系統(tǒng)在車速 60km/h 以上可預(yù)警并糾偏。此外,自動泊車、360°全息透明影像等功能,也極大提升了駕駛的便利性與安全性。

其中,ACC停走型自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速路況下優(yōu)勢盡顯,車輛能夠自動行駛,整個(gè)跟車過程十分平穩(wěn),即便是變道轉(zhuǎn)彎也頗為流暢,可依據(jù)實(shí)際情況自動調(diào)節(jié)速度以始終保持安全距離。預(yù)碰撞系統(tǒng)宛如一位精準(zhǔn)的“風(fēng)險(xiǎn)偵探”,通過精準(zhǔn)運(yùn)算來確定碰撞時(shí)間,一旦察覺到潛在危險(xiǎn),便會及時(shí)向駕駛者發(fā)出警告,在必要時(shí)刻還能自動啟動緊急制動,將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。

車道保持系統(tǒng)也有諸多亮點(diǎn)。當(dāng)車速達(dá)到60km/h以上,且駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈而車輛出現(xiàn)偏離車道的情況時(shí),系統(tǒng)會先發(fā)出預(yù)警。倘若駕駛員沒有做出反應(yīng),系統(tǒng)便會施加力矩來糾正轉(zhuǎn)向。不過,當(dāng)車速降至55km/h以下,或者持續(xù)15秒駕駛員都未握緊方向盤,為確保安全,系統(tǒng)就會自動退出該功能。

360°全息透明影像系統(tǒng)同樣值得稱贊,它借助四個(gè)超廣角攝像頭采集圖像,并拼接合成為鳥瞰圖。有了這個(gè)功能,駕駛者在泊車時(shí)就能清晰看到車輛周圍以及車下的環(huán)境,讓泊車過程變得更加輕松、安全,有效避免因視線盲區(qū)而造成的刮擦等意外情況。

比亞迪唐最新款的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借豐富多樣且實(shí)用的功能,無論是在高速行駛時(shí)保障安全車距、應(yīng)對潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),還是在日常泊車中提供清晰視野,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,為用戶帶來了便捷與安心兼具的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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