汽車電池更換常見的誤區(qū)有認為換電池太貴、電池不耐用，以及選擇便宜電池、隨意更換品牌型號、忽視保養(yǎng)等。新能源汽車電池造價未來或因技術發(fā)展和規(guī)?；档?，并非一直高昂；鋰電池容量衰減緩慢且有質(zhì)保。而在更換時，不能貪圖便宜選劣質(zhì)電池，不同品牌型號性能有別，隨意更換可能影響車輛運行，保養(yǎng)不當也會減損電池壽命 。

首先，覺得新能源汽車換電池七八萬太貴這一觀念存在片面性。當下的造價確實可能讓不少人咋舌，但科技的飛速發(fā)展和鋰電池生產(chǎn)的大規(guī)?；厔?，會極大拉低制造成本。而且，不同類型的新能源汽車，其電池容量和造價有著很大差異，不能一概而論。

其次，認為新能源汽車電池不耐用、容量衰退快也是誤解。從科學的實驗數(shù)據(jù)可知，鋰電池歷經(jīng)1200次充電放電，電池容量僅衰減14.3%，容量衰減的速度是較為緩慢的。并且，眾多新能源汽車廠家還貼心地推出電池終身質(zhì)保服務，進一步消除消費者的擔憂。

在傳統(tǒng)汽車蓄電池更換方面，也有諸多誤區(qū)。比如選擇便宜的蓄電池，看似省錢，實則可能因質(zhì)量差，導致使用壽命極短，后期頻繁更換反而花費更多。隨意更換蓄電池品牌和型號更是不可取，不同品牌的蓄電池性能大相徑庭，隨意替換可能讓車輛無法正常運行甚至損壞。忽視蓄電池保養(yǎng)，不定期清潔端子，使其處于潮濕或臟污狀態(tài)，會大大縮短其使用壽命。

總之，無論是新能源汽車電池還是傳統(tǒng)汽車的蓄電池，在更換時都存在各種各樣的誤區(qū)。我們需要對這些誤區(qū)有清晰的認知，了解電池的特性和正確的更換保養(yǎng)方法，這樣才能讓汽車電池更好地服務于我們的出行，延長其使用壽命，減少不必要的麻煩和開支。