平行進(jìn)口塞納提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，整體表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。其 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220kW，拖動(dòng)兩噸重的車身毫不費(fèi)力，加速到 160km/h 都平順有力。2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率 183kW，油耗出色，起步輕盈如電車，城市與高速動(dòng)力都充足。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加速溫和，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足。無(wú)論是家用還是商務(wù)出行，塞納的動(dòng)力都能應(yīng)對(duì)自如。

具體來(lái)看，3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力盡顯。峰值扭矩達(dá)356N·m，搭配愛(ài)信8速手自一體變速器，日常行駛轉(zhuǎn)速穩(wěn)定維持在1500 - 2000rpm之間，降檔不僅速度快，而且十分平順。在實(shí)際駕駛中，大腳油門(mén)起步，一路加速到160km/h，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，動(dòng)力輸出持續(xù)而穩(wěn)定，駕駛感受可謂是既穩(wěn)健又充滿激情，讓駕駛者能充分感受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特魅力。

2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)攜手組成，綜合最大功率達(dá)183kW，匹配ECVT變速箱。在城市走走停停的路況下，電機(jī)的及時(shí)介入讓起步變得異常輕盈，靜謐性也十分出色，宛如電車一般順滑。高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)默契配合，動(dòng)力供應(yīng)源源不斷。而且，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)卓越，為車主節(jié)省不少開(kāi)支。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速過(guò)程相對(duì)溫和，對(duì)于喜歡平穩(wěn)駕駛的人來(lái)說(shuō)十分友好。在高速行駛時(shí)，其動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，當(dāng)需要超車時(shí)，只要深踩油門(mén)，動(dòng)力便會(huì)及時(shí)響應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心完成超車動(dòng)作。

總之，平行進(jìn)口塞納的多種動(dòng)力系統(tǒng)各有千秋。無(wú)論是追求大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁與激情，還是青睞混合動(dòng)力系統(tǒng)的高效與平順，亦或是喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定與舒適，塞納都能滿足。它憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)，成為家用與商務(wù)出行的可靠之選 。