純電動自卸車的續(xù)航里程一般在 260 公里至 400 公里之間。不同品牌和型號的純電動自卸車，由于電池配置等方面存在差異，續(xù)航表現(xiàn)各有不同。比如三一 416 電動自卸車綜合續(xù)航 260km，宇通 D590E 空載最大 400 公里、標載最大 350 公里。此外，車輛載重、路況、駕駛習慣、氣溫等多種因素也會影響實際續(xù)航。

比亞迪 T31 純電動自卸車，有著兩種電池容量的選擇。當它配備 355kWh 電池時，滿電續(xù)航里程能達到 260km；若選擇 444kWh 電池容量，續(xù)航則可提升至 350km。福田瑞沃大金剛 ES5 4×2 自卸車裝配寧德時代 CATL 高密度動力電池，容量為 246.68kW·h，綜合續(xù)航里程也達到了 300km。而中國重汽推出的豪沃 TX 8x4 純電動自卸車更是表現(xiàn)出色，它搭載 612 千瓦時磷酸鐵鋰電池，通過多種策略降低整車電耗，續(xù)航可達 400 千米以上。

車輛載重對續(xù)航影響明顯，滿載貨物時，車輛負擔加重，電機需消耗更多電能來驅動，續(xù)航里程便會相應減少。路況也是一大關鍵因素，在崎嶇山路行駛，車輛頻繁爬坡、制動，電能損耗大；而在頻繁啟停的城市道路，同樣會增加電耗。駕駛習慣同樣不容小覷，急加速急剎車等不良習慣，會使車輛瞬間消耗大量電能，進而縮短續(xù)航。氣溫也會干擾電池性能，寒冷冬天，電池活性降低，續(xù)航里程也會大打折扣。

總體而言，純電動自卸車續(xù)航里程因多種因素而有所不同。雖然目前普遍在 260 公里至 400 公里之間，但隨著技術的不斷進步，電池容量提升、能耗降低等問題逐步解決，其續(xù)航表現(xiàn)有望進一步優(yōu)化，從而更好地滿足各類運輸場景的需求 。