電磁剎車器主要通過電磁作用產(chǎn)生制動力矩來實現(xiàn)制動。具體而言，當激磁線圈通電，會產(chǎn)生磁場。不同類型的電磁剎車器基于此有不同表現(xiàn)，如電磁粉末制動器中磁粉在磁場作用下磁化聚合產(chǎn)生制動效果；電渦流緩速器定子線圈通電后產(chǎn)生磁場形成制動回路。而當切斷電流時，制動作用往往會解除，以此實現(xiàn)對機械運轉部件的停止或減速 。

在電磁粉末制動器里，激磁線圈通電形成磁場后，原本松散的磁粉就像被賦予了“魔力”一般，在磁場作用下迅速磁化，彼此聚合形成磁粉鏈。這些磁粉鏈在固定的導磁體與轉子間緊密相連，依靠磁粉自身的結合力以及相互間的摩擦力，產(chǎn)生強大的制動力矩，從而實現(xiàn)制動。一旦激磁電流消失，磁場不復存在，磁粉鏈就會散開，制動作用隨即解除。

電渦流緩速器作為電磁剎車器在電動車領域的應用，其制動過程也獨具特色。當駕駛員踩下制動踏板，定子線圈就會通入直流電，定子線圈產(chǎn)生的磁場會在相鄰鐵芯、磁軛板、氣隙、轉子之間巧妙地形成一個完整的回路。在這個回路中，磁場與相關部件相互作用，產(chǎn)生阻礙電動車運轉的制動力，使車輛實現(xiàn)制動。

還有常見的電磁剎車器，在通電時，電磁力發(fā)揮作用，吸合剎車片，讓制動盤得以釋放，此時傳動軸便能正常運轉或啟動車輛。而當切斷電流，剎車片與制動盤重新貼合，制動盤與剎車片及法蘭盤之間會產(chǎn)生摩擦力矩，這個摩擦力矩就如同一個強大的“阻力衛(wèi)士”，迅速讓傳動軸停止轉動。

總之，電磁剎車器巧妙利用電磁感應和磁場相互作用的原理，在不同類型的設備中通過獨特的方式產(chǎn)生制動力矩，精準實現(xiàn)對機械運轉部件的制動控制，在眾多領域發(fā)揮著至關重要的作用。