機(jī)械變速箱在性能方面存在一些局限性，操作相對(duì)麻煩是其主要表現(xiàn)。在駕駛過(guò)程中，機(jī)械變速箱需要駕駛者頻繁手動(dòng)換擋，這在城市擁堵路況下，會(huì)讓駕駛者操作負(fù)擔(dān)加重。與自動(dòng)變速器相比，機(jī)械變速箱在換擋平順性上也不占優(yōu)勢(shì)，換擋時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感。而且，機(jī)械變速箱在響應(yīng)速度、應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況等方面，也不如一些先進(jìn)的自動(dòng)變速箱那么高效便捷 。

在響應(yīng)速度方面，機(jī)械變速箱存在一定滯后。由于依賴駕駛者手動(dòng)操作，從駕駛者察覺(jué)需要換擋到實(shí)際完成換擋動(dòng)作，這中間存在一個(gè)時(shí)間差。特別是在一些需要緊急加速超車或者快速降檔應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，這種延遲可能會(huì)影響駕駛的流暢性與安全性。比如在高速上超車瞬間，若換擋不夠及時(shí)，就可能錯(cuò)過(guò)最佳超車時(shí)機(jī)。

復(fù)雜工況也是機(jī)械變速箱面臨的挑戰(zhàn)。當(dāng)車輛處于爬坡、載重等復(fù)雜工況時(shí)，駕駛者需要更精準(zhǔn)地控制換擋時(shí)機(jī)和離合操作。若操作不當(dāng)，容易出現(xiàn)動(dòng)力中斷、車輛抖動(dòng)甚至熄火等情況。而且不同駕駛者對(duì)換擋時(shí)機(jī)把握不同，新手司機(jī)在這類工況下，操作難度會(huì)更大。

機(jī)械變速箱在噪音和振動(dòng)方面也存在不足。換擋過(guò)程中，齒輪的嚙合與分離會(huì)產(chǎn)生一定噪音，尤其是在高轉(zhuǎn)速換擋時(shí)，噪音更為明顯。同時(shí)，振動(dòng)也會(huì)相對(duì)突出，這會(huì)影響車內(nèi)的駕乘舒適性，讓乘客感到不適。

總之，機(jī)械變速箱雖有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)勢(shì)，但在性能方面的這些局限性，也使得它在與自動(dòng)變速箱的對(duì)比中，存在一些短板。不過(guò)，對(duì)于熱衷于手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)，這些局限在一定程度上也被其獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)所彌補(bǔ)。