寶馬 4 系操控性能優(yōu)勢顯著，動力、轉(zhuǎn)向、底盤等方面皆有出色表現(xiàn)。它配備 2.0T 發(fā)動機與 8AT 變速箱，動力響應(yīng)積極，換擋迅速。轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.65 米，操控靈活。底盤扎實，懸掛組合濾震佳且能抑制側(cè)傾，帶來清晰路感。后驅(qū)設(shè)計提升駕駛樂趣，M 運動套件降低重心、增強剛性。這些優(yōu)勢共同造就了寶馬 4 系卓越的操控性能。

在動力層面，寶馬4系所搭載的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱配合默契。起步階段，充沛的扭矩輸出讓車輛有力前行，官方百公里加速7.5秒的成績，足以證明其動力的強勁。而在中高速行駛時，動力儲備依舊可觀，無論是超車還是加速并線，都能輕松應(yīng)對。8AT變速箱換擋迅速且平順，幾乎察覺不到換擋的頓挫，讓動力輸出流暢自然，駕駛體驗舒適愜意。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是寶馬4系操控優(yōu)勢的一大亮點。精準的轉(zhuǎn)向手感，幾乎沒有虛位，駕駛者的意圖能被車輛迅速響應(yīng)。4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑，使車輛在狹窄路段或掉頭時更加靈活，輕松應(yīng)對各種路況。無論是城市街道的轉(zhuǎn)彎，還是山路的蜿蜒前行，都能精準把控方向，帶來十足的駕駛信心。

底盤與懸掛系統(tǒng)更是寶馬4系操控性能的關(guān)鍵支撐。前連桿支柱式和后多連桿式獨立懸掛組合，經(jīng)過精心調(diào)校，扎實緊致。在顛簸路面行駛時，能夠有效過濾震動，保證車內(nèi)的舒適性；而在高速行駛或激烈駕駛時，又能提供足夠的支撐力，抑制車身側(cè)傾，保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。制動時，車身平穩(wěn)，不會出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象，確保行車安全。

寶馬4系在操控性能上，憑借優(yōu)秀的動力匹配、精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及出色的底盤懸掛調(diào)校，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛體驗。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求，展現(xiàn)出卓越的操控魅力。