STELLANTIS 如何應(yīng)對環(huán)保法規(guī)的挑戰(zhàn)?

STELLANTIS 應(yīng)對環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn)主要通過以下方式:

一是根據(jù)加州排放規(guī)定,暫時(shí)削減旗下 Detroit Assembly Mack 組裝廠的生產(chǎn)班次,從三班倒降至兩班倒,以管理所產(chǎn)汽車的銷量。

二是同意遵守全美最嚴(yán)格的加州汽車排放標(biāo)準(zhǔn),在 2026 年車型年大幅削減排放量,且到 2030 年增加零排放汽車在該州銷售中的份額。

三是反對歐盟推遲原定于明年生效的排放目標(biāo),公司已準(zhǔn)備好電動(dòng)汽車,并制定了銷售方法。

四是積極展開電動(dòng)化布局,陸續(xù)推出多款純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型,投資電池技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。

同時(shí),Stellantis 首席執(zhí)行官唐唯實(shí)整合資源、削減成本,制定電動(dòng)化戰(zhàn)略,目標(biāo)是在 2030 年實(shí)現(xiàn)歐洲市場 70%的銷量來自電動(dòng)汽車,并在全球范圍內(nèi)成為電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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