靈眸智駕在同類型智駕系統(tǒng)里處于中高水平檔次。靈眸智駕由五菱與大疆合作研發(fā)，采用低成本純視覺方案，具備多種實用智駕功能。像寶駿云海搭載的靈眸智駕 2.0 Max，能實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助駕駛等功能，在功能上與第一梯隊的部分產(chǎn)品差異不明顯。不過和比亞迪、小鵬等品牌的智駕系統(tǒng)相比，在功能豐富性和智能化水平上還有提升空間，整體實力不容小覷 。

從硬件配置來看，靈眸智駕2.0 Max硬件由兩個單目攝像頭、7個普通攝像頭以及12個超聲波雷達等組成，不同版本圍繞芯片算力劃分，如標準版采用96TOPS算力芯片，旗艦版則配備500TOPS算力芯片，算力的不同影響著功能效果。其“慣導雙目視覺方案”集成IMU慣導單元，在諸多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，為其智駕能力提供了堅實支撐。

在功能表現(xiàn)上，靈眸智駕2.0 Max依靠800萬像素慣導雙目攝像頭探測環(huán)境，不依賴激光雷達，可完成高速領(lǐng)航輔助駕駛等功能，在城市駕駛場景中，車道保持和自適應巡航功能穩(wěn)定，自動泊車功能也收獲不少用戶好評。今年下半年寶駿云海的智駕提升到了第一梯隊，在十萬元價位表現(xiàn)出色，在高速和城區(qū)行車功能上與一些第一梯隊產(chǎn)品類似，且全國都能使用，不依賴高精度地圖，可算比肩第一梯隊高階智駕。

靈眸智駕在同類型智駕系統(tǒng)里憑借自身獨特的技術(shù)優(yōu)勢、穩(wěn)定的功能表現(xiàn)以及親民的成本，在中高水平檔次中占據(jù)一席之地。雖與部分頭部品牌智駕系統(tǒng)相比存在差距，但在性價比方面表現(xiàn)突出，且不斷發(fā)展進步，未來值得期待 。