智己的智駕系統(tǒng)叫 IM AD 智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)由智己汽車與自動(dòng)駕駛公司 Momenta 聯(lián)合打造，采用全球首個(gè)一段式端到端大模型，將感知與規(guī)劃整合進(jìn)一個(gè)大模型，實(shí)現(xiàn)從感知到?jīng)Q策再到控制的完全自主化。IM AD 3.0 還從“Rule Base”進(jìn)化為“一段式端到端大模型”與“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)合，具有獨(dú)特架構(gòu)，能提升迭代速度，助力智己在智能駕駛領(lǐng)域不斷突破。

IM AD智能駕駛系統(tǒng)的獨(dú)特架構(gòu)帶來了顯著優(yōu)勢(shì)。其“長(zhǎng)短期記憶模式”不僅節(jié)省了模型訓(xùn)練成本，更為智駕系統(tǒng)的快速升級(jí)迭代提供了有力支撐。通過收集和分析超5億公里真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化用戶的駕駛體驗(yàn)，讓智駕更加貼近實(shí)際需求。

在智能駕駛等級(jí)方面，智己汽車展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。它成為全國首個(gè)同時(shí)具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。其中，L2+級(jí)高階輔助駕駛已在全國范圍內(nèi)開通全系車型“無圖城市NOA”，即使沒有高精地圖的輔助，車輛也能實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航，目前已覆蓋全國69座城市。同時(shí)，還啟動(dòng)了歐洲市場(chǎng)L2+道路測(cè)試，積極拓展海外市場(chǎng)。而L3級(jí)自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)，L4級(jí)別自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)年內(nèi)獲得首批“L4級(jí)無駕駛?cè)说缆窚y(cè)試牌照”。

此外，IMOS 3.1.0版本軟件更新也為智己L6車主帶來超兩百項(xiàng)智能駕駛與艙內(nèi)智能革新。在安全性能方面，新增AEB自動(dòng)緊急剎車與ELK緊急車道保持功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。智己汽車與Momenta的合作，不僅穩(wěn)固了其在國內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，躋身智駕第一梯隊(duì)，還獲得了多家品牌的廣泛認(rèn)可。IM AD智能駕駛系統(tǒng)正推動(dòng)著智己汽車在智能駕駛領(lǐng)域不斷向前，為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn) 。