奇瑞瑞虎3x的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)可圈可點。它搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kw，最大扭矩143Nm，動力輸出頗具競爭力。發(fā)動機熱效率高，配合9速CVT變速箱，傳動效率達97%，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。5擋手動變速箱與發(fā)動機配合默契，動力銜接自然。無論是城市日常駕駛還是偶爾的高速出行，瑞虎3x都能憑借其動力表現(xiàn)輕松應對。

瑞虎3x的發(fā)動機運用了VVT可變氣門正時技術、EGR技術以及筆試點火系統(tǒng)，這些技術的應用大大提升了燃燒效率，有效降低了排放，同時優(yōu)化了發(fā)動機的性能與可靠性。而9速CVT變速箱優(yōu)勢顯著，傳動效率高，不僅有9速模擬駕駛模式，還有E/S雙駕駛模式。運動模式下，油門響應十分靈敏，能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗；經(jīng)濟模式則側重于燃油經(jīng)濟性，幫助車主節(jié)省開支。

在實際駕駛中，106馬力驅動1.2噸的車身并不費力。油門踏板調(diào)校靈敏，動力響應迅速，在城市道路中跟車起步、中途加速都能輕松應對。即使時速超過80km/h后，動力會略有不足，但對于日常城市駕駛和偶爾的高速出行來說，這樣的動力表現(xiàn)也已足夠。并且，其在起步階段有輕快感，加速階段感受良好，動力銜接較為平順，城市駕駛時升檔、降檔、提速一氣呵成，能帶來較強的推背感。

總的來說，奇瑞瑞虎3x在動力性能方面，無論是發(fā)動機與變速箱的搭配，還是實際駕駛中的動力輸出與駕駛感受，在同級別車型里都有著不錯的表現(xiàn)。它能夠很好地平衡動力和燃油經(jīng)濟性，滿足大多數(shù)消費者日常通勤與偶爾出行的需求，是一款動力表現(xiàn)值得肯定的車型 。