比亞迪漢的價格未來下降空間較大。從已上市的 2025 款漢 EV 及 DM-i 車型來看，相比之前版本售價已有降低，如漢 DM-i 起售價便宜 4000 元，漢 EV 頂配版便宜 1.4 萬元。同時，比亞迪在供應(yīng)鏈有優(yōu)勢能控制成本，策略調(diào)整也可能促使價格下調(diào)，市場競爭激烈也需降價增強競爭力。綜合多方面因素，其價格未來大概率會繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢 。

首先，比亞迪自身的策略調(diào)整為價格下降提供了可能。“電比油低”這一策略的推行，旨在讓消費者更直觀地感受到新能源汽車的性價比優(yōu)勢，從而吸引更多用戶選擇比亞迪車型。為了進一步提升銷量，擴大市場份額，比亞迪很可能會繼續(xù)下調(diào)比亞迪漢的價格。

其次，新款車型在優(yōu)化升級的同時，也為降價創(chuàng)造了條件。2025款漢在外觀、內(nèi)飾、動力、智能駕駛和安全性能等方面全面升級，新增車色、配備激光雷達、搭載第五代DM技術(shù)等一系列升級讓人眼前一亮。但在升級過程中，新款漢取消了一些高成本的配置和動力版本，有效節(jié)省了成本，在不影響整體產(chǎn)品力的前提下，也為價格下降留出了空間。

再者，市場競爭的激烈程度也促使比亞迪漢有降價的必要。如今汽車市場百家爭鳴，尤其是新能源汽車領(lǐng)域競爭更是白熱化。漢EV面臨著眾多競品的挑戰(zhàn)，只有通過合理降價，增強自身競爭力，才能在這片紅海市場中保持優(yōu)勢地位，吸引更多消費者的目光。

綜上所述，無論是從已有的車型降價趨勢，還是比亞迪自身的策略、成本控制以及市場競爭等多方面因素來看，比亞迪漢未來價格下降空間較大，下降趨勢也可能持續(xù)。