本田 Accord 的第一代車(chē)型于 1976 年推出。具體時(shí)間為 1976 年 5 月 7 日正式上市，它從思域車(chē)型擴(kuò)展而來(lái)，三門(mén)掀背版與 Civic 外形高度相似。當(dāng)時(shí)其尺寸較小，車(chē)身 4115mm、軸距 2380mm，體重約 1 噸，當(dāng)屬小型轎車(chē)。動(dòng)力上搭載 1.6L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本功率和扭矩有所差異。這第一代車(chē)型拉開(kāi)了雅閣輝煌發(fā)展歷程的序幕 。

第一代本田Accord的推出，在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)引起了不小的波瀾。盡管它身材小巧，但卻憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和實(shí)用的性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

三門(mén)掀背版的造型，既融合了思域的某些經(jīng)典元素，又帶有自身獨(dú)特的風(fēng)格，在那個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)逐漸走向多元化的時(shí)代，顯得別具一格。雖然車(chē)身尺寸在如今看來(lái)并不突出，可在當(dāng)時(shí)的城市通勤環(huán)境中，這樣的“小身板”反而更具靈活性，無(wú)論是穿梭在狹窄的街道，還是尋找停車(chē)位，都有著一定的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，那臺(tái)1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)在今天不算亮眼，但在當(dāng)時(shí)，它能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行的需求。不同版本的功率和扭矩設(shè)定，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間，基本款能滿足基本的代步需求，而EX、LX版本則能在動(dòng)力上帶來(lái)更多的驚喜，讓駕駛者感受到稍強(qiáng)的加速體驗(yàn)。

第一代本田Accord的問(wèn)世，無(wú)疑是本田汽車(chē)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。它不僅為雅閣后續(xù)車(chē)型的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更向世界展示了本田在汽車(chē)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和技術(shù)實(shí)力。從那以后，雅閣不斷進(jìn)化和升級(jí)，在全球市場(chǎng)上收獲了無(wú)數(shù)贊譽(yù)和用戶的喜愛(ài)，成為汽車(chē)行業(yè)中一個(gè)經(jīng)典的車(chē)型系列。