問
巨灣 XFC 極速電池在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)怎樣?
巨灣 XFC 極速電池在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。
巨灣鳳凰電池集高效能熱管理、多合一彈倉式結(jié)構(gòu)、總線電壓升降開關(guān)矩陣三大技術(shù)亮點于一體,其中高效能熱管理技術(shù)是關(guān)鍵。
該技術(shù)利用輕量化超高導(dǎo)熱率低維材料構(gòu)建三維立體熱管理系統(tǒng),換熱面積相比傳統(tǒng)方案提升 18 倍,控溫速率、效率和品質(zhì)實現(xiàn)多倍提升。即使在冬季,也能實現(xiàn) 5 分鐘從 -20℃升至 +25℃的極速熱車,大大改善了整車性能和用戶體驗。
這意味著在低溫環(huán)境下,巨灣 XFC 極速電池能夠快速升溫,確保電池正常運行,不影響充電速度和續(xù)航里程。
而且基于創(chuàng)新的 XFC 電芯量產(chǎn)產(chǎn)品,在三維立體熱管理、電管理技術(shù)的加持下,讓鳳凰電池實現(xiàn)全氣候條件下的 0 - 80%極速充電僅需 6 分鐘(8C),并確保整車在全氣候(尤其低溫)條件下續(xù)航里程不打折扣。
在主動安全方面,極致熱管理極大降低了發(fā)生熱失控的概率并有提前預(yù)警功能。在被動安全方面,即使發(fā)生電芯熱失控,也被遏制在“彈倉”內(nèi)而不擴(kuò)散,極速冷卻技術(shù)有效帶走發(fā)熱,在電池系統(tǒng)觸發(fā)熱失控實驗中實現(xiàn) 48 小時不起火。
總之,巨灣 XFC 極速電池在低溫環(huán)境下性能優(yōu)秀,能讓用戶在寒冷天氣中依然享受到快速充電和穩(wěn)定續(xù)航。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
上高速前,車輛需要進(jìn)行多項特殊檢查,涵蓋機(jī)油、冷卻液、剎車片、輪胎、燈光等關(guān)鍵部位。檢查機(jī)油液位,能確保發(fā)動機(jī)良好運轉(zhuǎn);查看冷卻液刻度,防止車輛高溫;檢查剎車片厚度,關(guān)乎制動安全;輪胎外觀和胎壓檢查,可避免高速爆胎;燈光檢查能保證行車視線和
北汽研究總院在新能源汽車研究上成果豐碩。在技術(shù)研發(fā)層面,三電技術(shù)具備成熟正向開發(fā)能力,實現(xiàn) 5C 快充技術(shù)平權(quán),混動技術(shù)有成熟體系與平臺布局,智能網(wǎng)聯(lián)引入大模型賦能;產(chǎn)品打造方面,與華為合作打造智能座艙,推出多款車型;此外,還推動氫內(nèi)燃機(jī)研
貨車載重標(biāo)準(zhǔn)是綜合多方面因素制定的。《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》明確了不同軸數(shù)貨車的載重限制,比如兩軸貨車車貨總重不超 18000 千克等。同時,貨車類型不同,載重標(biāo)準(zhǔn)有別,像重型貨車總質(zhì)量在 12 噸以上,微型貨車總質(zhì)量小于 1.8
吉利小型電動車的續(xù)航能力有多種表現(xiàn),不同車型續(xù)航有所差異,大致在 120 公里到 410 公里之間。比如吉利熊貓 mini 車型,提供 120 公里、200 公里和 210 公里的 CLTC 續(xù)航版本,能滿足城市日常短途出行。而吉利星愿定位
上劃加載更多內(nèi)容


捷豹XFL怎么樣?
捷豹XFL優(yōu)惠信息有哪些?
捷豹XFL空間怎么樣?
捷豹XFL性能怎么樣?
捷豹XFL百公里加速怎么樣?
捷豹XFL安全配置怎么樣?
捷豹XFL智駕配置怎么樣?