09 款保時捷卡宴的四驅系統(tǒng)性能出色。

它采用縱置發(fā)動機布局的全時四驅系統(tǒng)，發(fā)動機動力通過中央多片式離合器傳遞到前后車軸。

有三種模式，在越野模式最高級狀態(tài)下，中央差速器鎖閉，后橋差速器由電子系統(tǒng)控制，對空轉車輪剎車，將動力傳遞給有附著力的車輪。

從滑輪組測試來看，卡宴能輕松通過，這足以證明其四驅性能值得肯定。

此外，卡宴在越野時能應對一些常規(guī)路況，雖然沒有配備如攬運的低速四驅，但應對日常越野場景還是足夠的。

卡宴的四驅系統(tǒng)不僅在越野時有良好表現(xiàn)，在公路行駛中也發(fā)揮著重要作用。它能讓車輛在行駛時保持穩(wěn)定，提高操控性和安全性。

總之，09 款保時捷卡宴的四驅系統(tǒng)無論是在越野還是公路行駛中，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。