問
Jeep 大指揮官的操控性好不好
Jeep 大指揮官的操控性挺不錯的。
它的方向盤電動助力,順手靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸架和底盤支持較好,高速過彎也無大幅側(cè)傾,剎車靈敏讓人有安全感。
在鋪裝路面上,操控性優(yōu)秀,底盤柔韌,側(cè)傾抑制得很好,用較高速度在山路中過彎能給人很足的信心。
其動力延續(xù)性和爆發(fā)力突出,2.0 排量的渦輪增壓動力引擎能輸出最大馬力 265Ps,最大扭矩達(dá) 400 牛米,提速至 100 公里時速僅需 6.5 秒,配合 9 擋手自一體變速箱,動力與操控在同級車型中有強(qiáng)勁優(yōu)點。
而且,大指揮官的四驅(qū)版車型搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器,前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架,提高了抓地力和操控性。
不過,對于新手來說,車身較大,一開始開起來可能會有些吃力,習(xí)慣后就能得心應(yīng)手。
總之,Jeep 大指揮官的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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