TSI 發(fā)動機(jī)的維護(hù)成本不算低。

以邁騰為例，常規(guī)保養(yǎng)周期為 1 年或 1 萬公里，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約 700 元。

行駛至 4 萬公里時，保養(yǎng)費(fèi)用為 7077 元，4TSI 和 0TSI 總費(fèi)用分別為 9202 元和 9992 元。

3 萬公里保養(yǎng)項目包括換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、加汽油添加劑等，費(fèi)用約 892 元。

汽油濾芯每 3 萬公里更換，空氣濾芯和空調(diào)濾芯每 2 萬公里更換，兩年或 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 7136 元，需更換機(jī)油三濾、火花塞、水泵、漲緊輪、外部皮帶及剎車片等。

但總體來看，如邁騰每年養(yǎng)車成本平均每月約 1125 元，性價比不錯。

大眾車現(xiàn)在 1 萬公里一次保養(yǎng)，TSI 發(fā)動機(jī)用全合成機(jī)油稍貴，每次保養(yǎng) 1000 塊以內(nèi)。

TSI 發(fā)動機(jī)的燃油噴射是缸內(nèi)直噴，霧化均勻，燃燒充分，配合增壓器實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速大扭矩，扭矩峰值早且覆蓋常用轉(zhuǎn)速區(qū)域，可低轉(zhuǎn)速換擋。

但 TSI 發(fā)動機(jī)也有缺點(diǎn)，造價和維修成本高，對油品挑剔，油品差會導(dǎo)致噴油嘴積碳，影響動力和尾氣排放。