別克新君威的操控性能怎樣

北執(zhí)發(fā)表于2024-11-23 20:23:14

別克新君威的操控性能十分出色。

它標(biāo)配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ETRS按鍵式電子排擋和運(yùn)動模式選擇，讓駕控更加得心應(yīng)手。

底盤方面，新君威對前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛、后增強(qiáng)型多連桿懸掛進(jìn)行了優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升了操控性能和濾震表現(xiàn)。

新君威搭載的第八代 Ecotec 驅(qū)動系統(tǒng)，28T 縱享版搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱的王牌動力組合，可輸出最大功率 174kW，并在 1500 - 4000rpm 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出 350Nm 最大扭矩，讓動力輸出強(qiáng)勁有力。

25T 超享版搭載的 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組成的黃金動力組合，也能滿足日常出行需求。

此外，新君威還擁有 2829mm 的軸距，提供了寬敞舒適的乘坐空間和豐富便利的儲物空間，同時(shí)保證了車輛具備良好的操控靈活性。在高速轉(zhuǎn)向時(shí)，車架反應(yīng)和抗扭性表現(xiàn)優(yōu)秀，遇到路面小坑或顛簸時(shí)，能很好地抑制車身跳動，保持穩(wěn)定。

而且新君威的輪胎輪圈配置良心，28T 車型配備的 245/45 R18 的輪圈及輪胎，相比同級德系和日系車型更具優(yōu)勢，能提升車輛的操控及響應(yīng)表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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