公交車熄火等紅燈是否影響車內(nèi)空調(diào)效果

公交車熄火等紅燈時(shí)會影響車內(nèi)空調(diào)效果。

因?yàn)楣卉囅ɑ鸷螅照{(diào)壓縮機(jī)停止工作,制冷或制熱效果就會減弱。

長時(shí)間這樣,可能還會對空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生一些不利影響。比如,熄火前空調(diào)管道內(nèi)的冷空氣或熱空氣未及時(shí)排出,容易導(dǎo)致管道發(fā)霉、滋生細(xì)菌。

而且,再次啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng),會加重馬達(dá)的負(fù)荷。

為了減少這些影響,公交車司機(jī)在距離停車還有一點(diǎn)距離時(shí),就應(yīng)提前關(guān)閉空調(diào),等再次啟動(dòng)后過一會兒再開空調(diào),這樣既能保證空調(diào)效果,又能減輕車輛負(fù)擔(dān)。

另外,冷車狀態(tài)下也不宜開空調(diào),會對發(fā)動(dòng)機(jī)有一定損傷。

總之,公交車熄火等紅燈會影響車內(nèi)空調(diào)效果,需要合理操作來保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和車內(nèi)的舒適環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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