改裝汽車音響后如何進行調試？以下是詳細的調試方法。

首先，安裝完成后，要檢測整套系統(tǒng)。檢查線路連接，重點查看功放的正負極是否接反，還要檢查喇叭、功放等的牢固程度。

接著，給電容充電，并根據(jù)揚聲器的需求設置分頻點。如果主機有獨立超低音信號輸出，在低音功放選擇全頻信號即可。

然后是增益的調節(jié)。將主機和功放的增益調至最小，設定好主機的所有功能（如 BAL、FAD、LOUND 等），一般先調零。用一張以人聲為主的 CD 作試音碟，逐漸調高主機音量直至聽見失真，再回調至聽不到失真，此時主機音量固定。之后逐漸增加功放增益至期望音量，注意別產生失真。

還要檢測喇叭的相位，試聽低音的正反相效果，若音量增大時低音變弱，就是低頻反相了。

汽車音響的功能基本調節(jié)也很重要。讓顧客坐在駕駛座位上，關緊車門，選擇適當?shù)脑囈舻?，比如來福的產品。調節(jié) BAL、FAD 選項來定位聲場，如果機器有 S.P.S 功能，要記得演示。進行聲音處理操作，如 BBE、SOUNDNESS、DSP 聲場模擬、環(huán)繞音效、L.P.S 等，調節(jié)高音的方向來優(yōu)化聲音效果。

另外，EQ 均衡調整也不能忽視。初始化設定 EQ 均衡器，將左右聲道頻率段均衡，用含 31 段頻帶的測試碟，從 20-20kHz 使每個聲道聲音達到相同響應。用點信號調節(jié)每個頻段音量，使左右聲道平衡，檢查中心聲像位置。用音樂曲目調整 EQ 時，曲目應無獨特個性，錄音均一，元素齊全。要了解樂器的真實聲音，選一個參考標準，如音質好的家用音響系統(tǒng)或耳機。找出有問題的頻率需要反復聆聽積累經驗。

注意，切勿長時間調校，每次調校時間不應超過 30 分鐘。調校完休息數(shù)小時再試聽，因為 EQ 調整永無止境，多調試會有更好效果。

最后，有的喇叭安裝上車后中低頻渾濁，可能是門板安裝地基的問題。門板倒模能有效抑制二次振動，讓聲音更通透。