特斯拉價格與同級別品牌相比，情況較為復雜。

與寶馬、奔馳相比，特斯拉的高端車型如 Model S 和 Model X 價格較高，與寶馬奔馳的高端車型水平相近。走量的 Model 3 和 Model Y 價格在 20 - 40 萬區(qū)間，與寶馬 3 系、奔馳 C 級等有重疊，整體價格略低。

與奧迪相比，奧迪 Q5L 等車型與 Model Y 價格有重疊，奧迪在傳統(tǒng)燃油車領域的品牌影響力和認知度使其在價格和排面上更具優(yōu)勢。

與比亞迪相比，特斯拉國產(chǎn)車型價格區(qū)間在 25 至 40 萬，比亞迪覆蓋 10 萬至 30 多萬不同檔次，同價位區(qū)間比亞迪在續(xù)航、空間、功能配置方面可能更優(yōu)，特斯拉在品牌影響力和輔助駕駛方面較好。

與豐田相比，Model 3 價格與卡羅拉相當，但車型定位和技術特點差異明顯。特斯拉 Model 3 價格曾下調(diào)，下調(diào)幅度 6500 至 15500 元不等，調(diào)整后起售價更低，更具“價值比”。

與蔚來相比，蔚來主要專注高端市場，車型價格相對較高，例如 ES8 起售價約 45 萬元，Model 3 起售價約 25 萬元，蔚來通常更貴。

綜合來看，特斯拉價格各有特點，消費者應根據(jù)自身需求和偏好選擇。比如看重品牌影響力、電控技術和輔助駕駛可考慮特斯拉，看重預算、長續(xù)航、強動力、大空間和快速充電等可選擇比亞迪。