東風標致 408 的操控性能怎樣

東風標致 408 的操控性能很不錯。

它的方向盤指向精準,電子助力系統(tǒng)讓駕駛更輕松,電子手剎也讓停車更便捷。

懸掛系統(tǒng)扎實,轉向時傾斜小,給駕駛者良好的操控感受。

車橋剛性出色,機械系統(tǒng)協(xié)調運轉,底盤性能良好,保證了行駛的穩(wěn)定性,高速行駛時穩(wěn)定,無明顯晃動。

其在小型金卡納賽道體驗中,起步動力儲備足,有推背感,剎車制動力強,腳感不錯。過彎時車頭緊跟方向盤,車尾循跡性好,無拖沓感。小尺寸方向盤適合快速轉動,在繞樁區(qū)域,操控優(yōu)秀,懸架支撐性強,車尾靈活。通過單側減速帶時,車尾狀態(tài)穩(wěn)定,對大顛簸過濾徹底。

而且,它的動力也表現(xiàn)出色,1.6T 發(fā)動機搭配 6AT 變速箱,或 1.5T 動力總成,動力強勁,換擋靈敏。

此外,其外觀融合年輕與運動元素,無邊際中網(wǎng)、點陣式設計、獠牙式日間行車燈等賦予車頭個性。車身側面雙腰線和低矮車身營造運動氛圍,尾部鴨舌式擾流板和貫穿式尾燈增添時尚感。

車內中控臺層次分明,使用搪塑工藝材料,視覺效果好。方向盤握感飽滿,駕駛操作輕便靈活。

總的來說,東風標致 408 操控性能優(yōu)異,能滿足駕駛者對操控的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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