東風標致 408 的操控性能很不錯。

它的方向盤指向精準，電子助力系統(tǒng)讓駕駛更輕松，電子手剎也讓停車更便捷。

懸掛系統(tǒng)扎實，轉(zhuǎn)向時傾斜小，給駕駛者良好的操控感受。

車橋剛性出色，機械系統(tǒng)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，底盤性能良好，保證了行駛的穩(wěn)定性，高速行駛時穩(wěn)定，無明顯晃動。

其在小型金卡納賽道體驗中，起步動力儲備足，有推背感，剎車制動力強，腳感不錯。過彎時車頭緊跟方向盤，車尾循跡性好，無拖沓感。小尺寸方向盤適合快速轉(zhuǎn)動，在繞樁區(qū)域，操控優(yōu)秀，懸架支撐性強，車尾靈活。通過單側(cè)減速帶時，車尾狀態(tài)穩(wěn)定，對大顛簸過濾徹底。

而且，它的動力也表現(xiàn)出色，1.6T 發(fā)動機搭配 6AT 變速箱，或 1.5T 動力總成，動力強勁，換擋靈敏。

此外，其外觀融合年輕與運動元素，無邊際中網(wǎng)、點陣式設計、獠牙式日間行車燈等賦予車頭個性。車身側(cè)面雙腰線和低矮車身營造運動氛圍，尾部鴨舌式擾流板和貫穿式尾燈增添時尚感。

車內(nèi)中控臺層次分明，使用搪塑工藝材料，視覺效果好。方向盤握感飽滿，駕駛操作輕便靈活。

總的來說，東風標致 408 操控性能優(yōu)異，能滿足駕駛者對操控的需求。