豐田 VENZA 的操控性能非常出色。

它基于豐田 TNGA 架構(gòu)打造，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，為操控性和舒適性提供了良好基礎(chǔ)。

在復(fù)雜路況的連續(xù)操作和高速公路上，都能展現(xiàn)出穩(wěn)健的駕駛性能，剎車踏板反饋靈敏，過彎時(shí)能獲得清晰的方向控制。

同時(shí)，其配備的多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等，進(jìn)一步提升了操控的安全性和便捷性。

此外，豐田 VENZA 搭載的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合優(yōu)化升級(jí)的 6 速手自一體變速箱，提供了平順的加速體驗(yàn)，接近于 CVT 的順暢度。

VVT-iW 智能廣角可變氣門正時(shí)技術(shù)和阿特金森循環(huán)的運(yùn)用，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能提供充足動(dòng)力，還提升了燃油效率。

與其他豐田混動(dòng) SUV 一樣，VENZA 配備的 E-FOUR 動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，能智能實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力 100:0~20:80 范圍調(diào)節(jié)，在雨雪天氣增加行車穩(wěn)定性及安全性的同時(shí)，也提升了操控水平。

總之，豐田 VENZA 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。