福特 S-MAX 的最新款在多個方面有了顯著升級。

外觀上，采用了福特全新的“馬丁”前臉設計，如八邊形的蜂巢狀進氣格柵搭配全新的 LED 燈組，前保險杠使用三段式結構，更顯精致與炫酷。車身側面變化不大，仍為典型的 MPV 造型，車身腰線和輪轂造型營造出運動感，但未采用側滑門設計。車尾經過重新設計的尾燈組更協調，更顯年輕動感。

內飾方面，整體布局與舊款蒙迪歐基本一致，細節(jié)處增加啞光金屬拉絲裝飾板和紅色縫線，使色彩更年輕。配備大尺寸觸控屏和旋鈕換擋把。座椅提供五座和七座選擇，增加紅色縫線提升運動風，頂配車型座椅支持一鍵電動折疊，還有電動后備箱。

動力是亮點，除 2.0T 柴油機外，新增 2.5 升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組合，最大功率 190 馬力，最高車速 9.8 秒內，百公里油耗 6.4 升，匹配 8 速手自一體變速器，可選四驅系統。此外，Galaxy Vignale 配備皮革包裹的儀表板和中控臺等，S-Max Vignale 前排座椅增加加熱通風和電動調節(jié)按摩功能。Trend 和 Titanium 車型采用鍍鉻格柵，S-Max Titanium 有 18 寸輪轂，Galaxy Titanium 是 17 寸輪轂。

新車搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統，采用全新家族式設計語言，配備 ST-Line 外觀套件，內飾有真皮包裹多功能方向盤、嵌入式中控大屏和旋鈕式換擋，座椅為 2+3 的 5 座布局。增強的新款 S-MAX 改進上前飾板，有獨特的“flyingV”標志性上格柵，提供新的 19 英寸合金車輪，18 向可調節(jié)座椅，有多達 32 個座椅和載物空間組合。配置上標配防撞輔助系統、自適應巡航等。