梅賽德斯奔馳的品牌歷史有很多重要節(jié)點(diǎn)。

1886 年，卡爾·本茨發(fā)明了第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，被視為汽車(chē)誕生的標(biāo)志。同年，戴姆勒試駕了自己的第一輛四輪汽油汽車(chē)。

1894 年，戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在巴黎至魯昂的比賽中奪冠。

1895 年，世界第一條公共汽車(chē)線路運(yùn)營(yíng)，采用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。

1896 年，戴姆勒汽車(chē)公司制造出第一輛貨車(chē)和第一輛汽油載重汽車(chē)。

1900 年，戴姆勒和奔馳公司合并，成立梅賽德斯奔馳公司。

1901 年，奔馳汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)了第一臺(tái) 4 氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

1914 年，奔馳制造了第一臺(tái) 12 氣缸 250 馬力的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

1926 年，奔馳汽車(chē)公司和戴姆勒汽車(chē)公司合并，舉世聞名的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)公司正式成立。

1931 年，奔馳生產(chǎn)的 170 車(chē)型可視為第一代的奔馳 E 級(jí)轎車(chē)。

1936 年，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)公司推出世界上第一款使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē) 206D。

1949 年，公司在漢諾威交易會(huì)上推出戰(zhàn)后第一款新車(chē) 170s。

1951 年，首臺(tái)奔馳 S 級(jí)轎車(chē) W187 面世。

1979 年，奔馳憑借“G-Class”進(jìn)軍越野車(chē)市場(chǎng)。

梅賽德斯-奔馳這個(gè)名字源于戴姆勒汽車(chē)公司一位經(jīng)銷商的女兒，她在汽車(chē)?yán)惿蠆Z冠，戴姆勒汽車(chē)便采用了她的名字命名汽車(chē)。

奔馳的車(chē)標(biāo)早期是三叉星，后來(lái)經(jīng)過(guò)演變，成為了現(xiàn)在的樣式。

奔馳在技術(shù)創(chuàng)新方面始終領(lǐng)先，如率先推出增壓汽車(chē)、渦輪增壓柴油乘用車(chē)、量產(chǎn)柴油轎車(chē)等。其車(chē)型發(fā)展豐富，E 級(jí)轎車(chē)是全球最佳行政級(jí)轎車(chē)，S 級(jí)轎車(chē)是頂級(jí)商務(wù)座駕。在安全領(lǐng)域，奔馳也貢獻(xiàn)巨大，不斷推出新的安全技術(shù)。

總之，梅賽德斯奔馳在品牌歷史上不斷創(chuàng)新發(fā)展，成為全球知名的豪華汽車(chē)品牌。