紅旗車的駕駛體驗(yàn)總體來(lái)說(shuō)非常出色。

以紅旗 HS7 PHEV 為例，它搭載了最新超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，熱效率高達(dá) 44.42％，還有行業(yè)首款 2.0L 增壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航超 1100 公里，綜合油耗低，饋電油耗也僅 6.32L/100km。

動(dòng)力方面，系統(tǒng)總功率達(dá) 358 千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 260 牛米，電機(jī)最大扭矩 500 牛米，6.8 秒就能破百，動(dòng)力充沛，爬坡輕松，無(wú)笨重感，動(dòng)力響應(yīng)快，有開電車的感覺。驅(qū)動(dòng)模式豐富，可油可電、可四驅(qū)兩驅(qū)，能按心情和路況調(diào)整。

懸架和底盤成熟，配備智能可變阻尼減震系統(tǒng)，可選擇舒適、運(yùn)動(dòng)、自動(dòng)模式，提供舒適高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。還有 SACC 高級(jí)巡航系統(tǒng)、AR-HUD 抬頭顯示、后排可視、12 項(xiàng)多場(chǎng)景主動(dòng)安全系統(tǒng)等實(shí)用輔助功能，駕駛便捷安全。

車內(nèi)靜謐性好，電機(jī)有主動(dòng)降噪功能，配合高品質(zhì)丹拿音響，愜意舒適。座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，大面積軟性材料，綠色環(huán)保，0 異味 0 甲醛，配備 AQS 系統(tǒng)。車機(jī)搭載 12.6 英寸中控屏，支持多種功能，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率和響應(yīng)速度優(yōu)秀，還有 40W 手機(jī)無(wú)線充電?？臻g優(yōu)秀，軸距達(dá) 2920mm，得房率高，全景天窗大，二三排可全平放倒。車身安全達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先，高強(qiáng)度鋼占比 74％，熱成型鋼占比 19％。

外觀大氣，大尺寸縱向格柵、寬體設(shè)計(jì)、旗幟型大燈組都很有特點(diǎn)。新紅旗 HS5 相比老款外觀更大氣，更具品牌特點(diǎn)，車頭厚重，功能全面。內(nèi)飾優(yōu)雅豪華，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)調(diào)整，材質(zhì)更好，有 12.3 英寸全液晶儀表和中央觸控屏，車機(jī)系統(tǒng)好用。乘坐空間能滿足絕大部分用戶需求，座椅材質(zhì)和舒適性配置好。動(dòng)力升級(jí)，用 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，零百加速不到 8 秒，日常駕駛動(dòng)力充沛、換擋平順。操控表現(xiàn)好，轉(zhuǎn)向輕盈，指向性和車尾隨動(dòng)性不錯(cuò)。相比同價(jià)位合資車，新紅旗 HS5 在動(dòng)力、配置和空間上有優(yōu)勢(shì)。

紅旗 H5 外觀穩(wěn)重大氣，有勞斯萊斯的味道，內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕人審美，動(dòng)力有 1.5T、2.0T 和混動(dòng)可選，都?jí)蛴谩?/p>

紅旗 HS3 外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾材料講究，氛圍燈和音響融合設(shè)計(jì)亮眼，動(dòng)力足夠，底盤調(diào)教偏軟，過濾細(xì)小顛簸好，操作順手，輔助駕駛好用，座椅舒服，高速和城市駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)，噪音在可接受范圍，空間大，后備箱設(shè)計(jì)科學(xué)合理。

紅旗 H9 動(dòng)力強(qiáng)勁，車內(nèi)安靜舒適，但駕駛者操作水平會(huì)影響體驗(yàn)。