不同自動(dòng)駕駛分級(jí)的特點(diǎn)有哪些?

自動(dòng)駕駛分為多個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)都有其獨(dú)特的特點(diǎn)。

L0 級(jí)無(wú)自動(dòng)化,全程由駕駛員操作,車輛僅提供警告和瞬時(shí)輔助功能。

L1 級(jí)駕駛操控為主,系統(tǒng)適時(shí)輔助,比如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持等,駕駛員仍需專注路況。

L2 級(jí)部分自動(dòng)化,車輛能自動(dòng)控制多數(shù)路況,但駕駛員仍要留意。

L3 級(jí)條件自動(dòng)控制,系統(tǒng)可在多數(shù)路況自動(dòng)控制,駕駛員能放松些,但必要時(shí)得接管。

L4 級(jí)高度自動(dòng)化,車輛能自動(dòng)控制多數(shù)路況,駕駛員需在必要時(shí)接管,仍要留意道路狀況。

L5 級(jí)全自動(dòng)化,人類完全是乘客,車輛完全自主駕駛,無(wú)需駕駛員操作。

總之,自動(dòng)駕駛等級(jí)越高,車輛自動(dòng)化程度越高,駕駛員參與度越低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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