哈弗柴油版的車內(nèi)噪音大不大

哈弗柴油版的車內(nèi)噪音情況得分具體車型和使用場景來看。

哈弗 H5 柴油版在冷啟動(dòng)和高速行駛時(shí)噪音相對大些,不過廠家對發(fā)動(dòng)機(jī)及車體進(jìn)行了調(diào)校,基本解決了柴油車噪音大的弊病,車內(nèi)噪音與一般車型差不多,高速行駛時(shí)風(fēng)噪雖有點(diǎn)擾人,但整體不會很吵。通過加強(qiáng)隔音措施,如安裝更好的隔音棉、更換靜音輪胎等能改善噪音。

哈弗 H3 柴油版新車轉(zhuǎn)速不超 1500 時(shí),噪音比一般轎車稍大,怠速時(shí)明顯,轉(zhuǎn)速過 1800 轉(zhuǎn),渦輪增加啟動(dòng),聲音安靜很多,加速也強(qiáng)勁。60 邁以內(nèi)聲音比汽油車稍大,60 以上基本沒區(qū)別,磨合得好,過了 1300 后聲音也會正常些。但空氣濾清器堵、冷離合器分離有毛病時(shí),噪音會變大,可自己做隔音止振工程來降低噪音。

哈弗 H6 柴油版相對于 H3 和 H5 來說噪音要小很多,剛啟動(dòng)時(shí)可能有點(diǎn)動(dòng)靜,車子保養(yǎng)好各方面沒毛病,噪音不會大得很。

總之,哈弗柴油版車型的噪音問題并非絕對,可通過保養(yǎng)、加裝隔音設(shè)備等方式有效改善。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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