問(wèn)
混合動(dòng)力車在寒冷天氣下性能如何?
混合動(dòng)力車在寒冷天氣下的性能總體不錯(cuò)。
雖說(shuō)冬季使用時(shí)油耗會(huì)高于其他季節(jié),但仍低于燃油車。
電池在低溫中較敏感,會(huì)降低活性、電壓,內(nèi)阻增加,放電量減少,影響續(xù)航里程。
不過(guò)像卡羅拉雙擎等車型有輔助電制熱,采用 PTC 原件,暖風(fēng)熱得快。
豐田系混動(dòng)車型啟動(dòng)由電機(jī)完成,受低溫影響小,制熱速度也快,比如 RAV4 榮放雙擎啟動(dòng)不到一分鐘就有暖風(fēng),而本田系混動(dòng)車型靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作制熱速度慢,開暖風(fēng)油耗高。
在極寒天氣下,豐田混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力分配不受影響,比如 RAV4 榮放雙擎的懸架調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng),四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,有不錯(cuò)的脫困能力??_拉雙擎車身更靈動(dòng),轉(zhuǎn)彎半徑小,懸架結(jié)構(gòu)和支撐性好。亞洲龍雙擎轉(zhuǎn)向流暢穩(wěn)重,濾震出色。
此外,豐田 THS II 混動(dòng)系統(tǒng)暖風(fēng)制熱速度以及油耗表現(xiàn)受極寒天氣影響更小。
總之,豐田和本田的混動(dòng)系統(tǒng)在嚴(yán)寒下都有很好的可靠性和穩(wěn)定性,混動(dòng)車在寒冷天氣下是可靠的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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