問
廣本奧德賽的動力性能足夠強(qiáng)勁嗎?
廣本奧德賽的動力性能足夠強(qiáng)勁。
首先,它搭載了 2.0L 油電混合動力系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá) 146 匹馬力,綜合最大功率達(dá)到 158 千瓦,發(fā)動機(jī)最大扭矩為 175 牛米,電動機(jī)最大扭矩為 315 牛米,這樣的動力參數(shù)表現(xiàn)不錯。
其次,實(shí)測百公里加速時間 28 秒,在中低速時,車輛動力表現(xiàn)迅猛,起步足夠快,市區(qū)行駛 80 公里內(nèi)可純電動,加速反饋直接無延遲,城市地板油加速感強(qiáng)。
而且,奧德賽混動開起來舒服,日常車輛起步時,低速行駛電機(jī)能滿足要求,高速行駛時汽油機(jī)會介入,效果良好,滿足日常使用。
再者,它的混動系統(tǒng)跟雅閣一樣,是第三代 i-MMD 混動系統(tǒng),0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+電動 cvt 的組合,整體響應(yīng)性、加速感以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性比燃油版更好。
另外,奧德賽的駕駛感受以輕松、悠閑為主調(diào),即便體形較大也有相當(dāng)不錯的親和力,行駛平順性佳。
同時,奧德賽的百公里綜合油耗較低,中低配車型的 WLTC 綜合油耗為 5.88 升每百公里,高配車型為 6.17 升每百公里,優(yōu)于別克 GL8 等同級車型,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在汽車價格戰(zhàn)持續(xù)近 900 天后,市場格局正悄然生變。自 2025 年 7 月 1 日起,比亞迪在全國范圍內(nèi)取消限時“一口價”政策,現(xiàn)有優(yōu)惠政策在 6 月 30 日結(jié)束,轉(zhuǎn)而執(zhí)行全新銷售政策。這一舉措,標(biāo)志著比亞迪在價格策略上的重大調(diào)整,意
離合器片磨損會出現(xiàn)離合器打滑、分離不徹底、異響、抖動等表現(xiàn),同時離合器踏板也會有異常變化。當(dāng)離合器片磨損,會出現(xiàn)加速無力、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配的打滑現(xiàn)象;掛擋困難、起步發(fā)抖則是分離不徹底的體現(xiàn);踩下或抬起離合踏板有金屬摩擦聲,是異響癥狀;
租賃汽車的流程通常涵蓋預(yù)訂、準(zhǔn)備證件、取車、使用和還車等環(huán)節(jié)。首先,你要提前在線上或電話預(yù)訂心儀車型,明確租車時間與地點(diǎn)。接著,準(zhǔn)備好身份證、駕照和信用卡等證件。取車時,刷取預(yù)授權(quán)、簽訂合同并仔細(xì)驗(yàn)車。使用過程中按規(guī)定駕駛。還車時,按約定地
天津車牌搖號中簽率因車牌類型有所不同,普通車牌個人中簽率約在 0.4%至 2.4%波動,單位中簽率為 31.55%;節(jié)能車車牌個人中簽率為 17.23% ,單位節(jié)能車車牌中簽率達(dá) 100%。普通車牌競爭激烈,參與者眾多,中簽難度較大;節(jié)能車
上劃加載更多內(nèi)容


奧德賽怎么樣?
奧德賽優(yōu)惠信息有哪些?
奧德賽空間怎么樣?
奧德賽性能怎么樣?
奧德賽百公里加速怎么樣?
奧德賽安全配置怎么樣?
奧德賽智駕配置怎么樣?