問
極氪001空氣懸架與傳統(tǒng)懸架有何區(qū)別
極氪 001 空氣懸架與傳統(tǒng)懸架區(qū)別不少。
傳統(tǒng)懸架的彈性元件是金屬彈簧,而極氪 001 的空氣懸架用可調(diào)節(jié)氣壓的氣囊代替。
空氣懸架優(yōu)勢(shì)明顯,濾震效果更好,像氣囊里的壓縮空氣托著車身,減震更柔和,舒適性大幅提升。
能調(diào)節(jié)車輛離地間隙,高速行車時(shí)調(diào)低高度降低重心,操控更好;遇到爛路升高底盤,通過性和舒適性都增強(qiáng)。
極氪 001 空氣懸掛離地間隙可在 117mm 至 200mm 之間調(diào)節(jié),有 5 擋可調(diào)。
選裝的高性能空懸系統(tǒng)套裝包含單腔空氣懸掛和 CCD 電磁減震系統(tǒng)。
單腔空氣懸掛雖只能調(diào)節(jié)車身高度不能改變底盤軟硬,但 CCD 電磁減震系統(tǒng)能控制減震器內(nèi)部油液流速調(diào)整減震器阻尼大小實(shí)現(xiàn)濾震效果的軟硬調(diào)節(jié)。
空氣懸架雖好但也有缺點(diǎn),比如耐久度不如傳統(tǒng)懸架,年限長(zhǎng)了橡膠易老化,而且維修和更換成本高。
不過極氪的空氣懸架在終身質(zhì)保范圍內(nèi),能減少些顧慮。
總的來說,極氪的空氣懸架能提升駕駛感受和舒適性,是否值得選還得看個(gè)人需求和預(yù)算。如果預(yù)算充足追求更好駕駛品質(zhì)和車身姿態(tài),選空氣懸架很值。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
全順柴油版的油耗大約在百公里 8.5L 左右,在同類輕客車中處于中等偏上水平。全順柴油版車身較大且沉重,卻能保持這樣的油耗,可見其燃油經(jīng)濟(jì)性良好。雖然這是一個(gè)較為可觀的數(shù)值,但實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響,比如新車磨合期、駕駛習(xí)慣、輪胎胎壓、
汽車大報(bào)價(jià)中的價(jià)格波動(dòng)受成本、供求、政策、市場(chǎng)等多種因素影響。成本上,原材料、零部件及研發(fā)費(fèi)用變動(dòng)會(huì)左右汽車價(jià)格,比如鋼材價(jià)格上漲,汽車成本增加,價(jià)格可能上升。供求方面,市場(chǎng)需求與車企產(chǎn)能的變化,讓車價(jià)有升有降,供大于求時(shí)車價(jià)易跌。政策中的
高速行駛中,方向盤要小幅度、輕柔且平穩(wěn)地打。高速行駛時(shí)車輛速度快,任何大幅度或急促的方向盤動(dòng)作都可能使車輛失控。雙手應(yīng)握在 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置,轉(zhuǎn)向變道時(shí),向目標(biāo)方向小角度打方向盤,通常 3 到 10 度即可,車身接近目標(biāo)車道中心線時(shí)緩慢
LED燈罩的顏色對(duì)燈光顏色有一定影響。LED燈發(fā)出的顏色主要由燈珠決定,不過燈罩并非毫無作用。燈罩的材質(zhì)和表面處理方式,會(huì)在一定程度上改變燈光原本的顏色表現(xiàn)。比如,不同質(zhì)地的燈罩可能使光線散射程度不同,從而讓我們感受到的燈光顏色有所差異。所
上劃加載更多內(nèi)容


極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?