沙漠越野車的輪胎選擇很有講究。

首先得看花紋，大塊花紋的輪胎更適合，比如沙地專用輪胎，其耐磨耐高溫，胎面有大塊人字形花紋，輪胎深度也深。

全地形輪胎也是不錯(cuò)選擇，花紋粗獷，胎牙間距大，耐用且非鋪裝路面附著力強(qiáng)，但公路性能會(huì)下降、噪音增加。

泥地輪胎適合重度越野，排泥甩泥效果好，巖石路面附著力強(qiáng)，但缺點(diǎn)明顯，如胎噪大、油耗高。

雪地輪胎在雪地表現(xiàn)出色，胎面材質(zhì)軟，摩擦力大，操控和安全好，但鋪裝路面胎噪大、油耗高、動(dòng)力下降。

雨林輪胎多用于專業(yè)賽事，泥地越野性能強(qiáng)，但日常使用不適合。

挑選輪胎時(shí)，不能只看胎面和品牌，還要注意輪胎規(guī)格、輪轂參數(shù)，使用中注意輪胎護(hù)理。

沙漠越野時(shí)，輪胎放氣能減少胎壓，保證快速通過不陷沙，要將胎壓降低到 1.0BAR 左右，備好放氣工具和打氣泵。

尼萬特 FIGHTER AT-J20 全地形越野輪胎質(zhì)量不錯(cuò)，能滿足沙漠越野需求。

總之，根據(jù)實(shí)際需求選對(duì)輪胎，才能讓沙漠越野更順利。