思迪和同價位車型相比有不少優(yōu)勢。

首先在離合器和手動變速箱調校方面很出色，能平順傳遞發(fā)動機扭矩。

座椅舒適度高，支撐性好，排擋桿位置合適，方向盤轉動輕盈靈活。

制動表現夠用，讓人安心。

內飾采用深灰和米黃搭配，協(xié)調精致，中控臺設計類似雅閣的雙層設計。

外觀上，思迪相對簡約，擁有低高寬比輪廓和犀利線條，運動氣息濃。

動力方面，思迪采用與飛度相同的 1.3L i-DSI 發(fā)動機和 1.5L VTEC 發(fā)動機，燃油經濟性出色，1.5L 的 VTEC 發(fā)動機動力輸出也不錯。

在和新威馳的對比中，思迪價格更便宜，有 2 萬元左右優(yōu)惠。

外觀尺寸上更大氣，后備箱和頭部空間更寬裕，后排空間也更大。

發(fā)動機性能相近，但思迪油耗更低，尤其是 1.3L 發(fā)動機適合城市使用，且 VTEC 技術節(jié)油性能更優(yōu)。

思迪四輪碟剎，剎車性能和安全性能好，在國內 C－NCAP 碰撞測試中獲四星評價。

配置上比新威馳更豐富，高配車型有真皮座椅、真皮方向盤等。

底盤懸掛穩(wěn)定，隔音出色，發(fā)動機比豐田的更安靜。

售后服務方面，廣本 4S 店更多，維修保養(yǎng)更便宜。

思迪的保值情況不太好，因為已經停產，但發(fā)動機與飛度相同。

總的來說，思迪在同價位車型中優(yōu)勢明顯。