奔馳價格與同級別其他品牌車相比，情況較為復(fù)雜。

整體而言，奔馳通常比寶馬和奧迪稍貴。以奔馳 C 級為例，其價格在 33.32 萬起，與寶馬 3 系和奧迪 A4 相比，同等配置下價格偏高。

奔馳價格偏高的原因有多個方面。首先，奔馳一直注重技術(shù)創(chuàng)新和高端豪華的設(shè)計理念，對品質(zhì)和性能有很高追求，這使得生產(chǎn)成本較高。其次，奔馳在研發(fā)和設(shè)計方面投入巨大，為產(chǎn)品提供了更高價值。再者，奔馳品牌形象和聲譽備受認可，作為高端豪華車的代表，市場需求一直較高，為其價格提供了支撐。

拿奔馳 C 級與寶馬 3 系對比，價格相差不大。外觀上，寶馬 3 系運動感強，奔馳 C 級更顯優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系簡約大氣，奔馳 C 級側(cè)重豪華。智能化方面，奔馳 C 級有 L2 級駕駛輔助功能，寶馬 3 系此配置需選裝。配置上兩者基本不分上下，寶馬 3 系有電尾門和四門無鑰匙進入等功能，奔馳 C 級有前排手機無線充電、遠程啟動等。尺寸上，兩車都是 B 級車，空間較寬敞，但后排中間凸起影響中間乘客體驗。動力上，寶馬 3 系后段動力輸出好，奔馳 C 級后段提速乏力。懸架方面，駕乘質(zhì)感不分上下，寶馬 3 系操控更強。

與奔馳 A 級相比，主力車型實際售價相差不到 7 萬元。奔馳 C 級在造型、車身尺寸和操控上有優(yōu)勢。

與奔馳 E 級、S 級相比，S 級價格最高，C 級價格相對親民。

與寶馬 3 系 2022 款 330Li xDrive M 運動曜夜套裝相比，價格有一定差距。

與雷克薩斯 ES200 相比，雷克薩斯 ES200 最高配不超 40 萬，奔馳 C 級入門版在 30 萬左右。外觀和內(nèi)飾風格不同，空間上奔馳 C 級后排稍遜。

總之，奔馳價格在同級別車型中具有一定特點，具體選擇要根據(jù)個人需求和偏好。