奔馳品牌的歷史起源可以追溯到 1886 年。

這一年，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪車，并申請(qǐng)了專利，汽車由此誕生。同年，戈特利布·戴姆勒也測試了其首款四輪汽油車。后來，人們感受到了他們的巨大貢獻(xiàn)，將他們尊稱為“汽車之父”，1 月 29 日也被確定為世界汽車的誕生日。

1894 年，梅賽德斯-奔馳汽車廠生產(chǎn)了世界上第一輛汽油公交車，1896 年，戴姆勒生產(chǎn)了世界上第一輛汽油卡車。

奔馳品牌的成立經(jīng)歷了一些過程。最初，卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒分別創(chuàng)立了自己的公司。20 世紀(jì)初，兩家公司合并，成立了戴姆勒-奔馳公司。

奔馳名字的由來也有一段故事。Mercedes 這個(gè)名字是戴姆勒汽車公司一位經(jīng)銷商美麗女兒的名字，叫 Emile Jelinek。這位經(jīng)銷商對(duì)極限和速度充滿熱愛，1999 年，他的女兒駕駛戴姆勒汽車公司訂購的高級(jí)轎車在拉力賽中獲得冠軍。經(jīng)銷商以買車為條件，建議戴姆勒用女兒的名字給車命名，戴姆勒欣然接受。更名后汽車銷量大增，所以戴姆勒汽車和奔馳汽車合并后，都采用了“奔馳”這個(gè)名字。

奔馳的車標(biāo)也有其獨(dú)特的由來。早期的戴姆勒汽車一直使用三叉戟作為車標(biāo)，這源于戴姆勒寫給妻子的信，他認(rèn)為自家屋頂?shù)男切菚?huì)帶來好運(yùn)，三叉戟也預(yù)示著戴姆勒汽車在海陸空三個(gè)方面的發(fā)展。后來為了慶祝 VELO 車型量產(chǎn)，把圈里的檔位換成了月桂枝。早年，奔馳采用了帶有“BENZ”和麥穗的標(biāo)志，合并后采用了五角星和麥穗、“Mercedes-Benz”的車標(biāo)，后來將麥穗改為了圓圈，并去掉了英文標(biāo)識(shí)，就演變成了現(xiàn)在看到的車標(biāo)。

奔馳品牌從創(chuàng)立初期主要生產(chǎn)高檔豪華轎車，為歐洲的貴族和富人服務(wù)。在二戰(zhàn)后，開始生產(chǎn)中檔和低檔車型，逐漸成為大眾化的汽車品牌。如今，奔馳已經(jīng)成為世界上最受歡迎的汽車品牌之一，在全球范圍內(nèi)取得了重要的成就，并在中國市場也取得了巨大成功。