如果您想知道哪款 SUV 的越野性能更強(qiáng)，那這幾款車值得關(guān)注。

坦克 300 實(shí)力強(qiáng)勁，舒適性也不錯(cuò)，標(biāo)準(zhǔn)模式就能輕松通過(guò) 80%上坡交叉軸。

北京 212 性價(jià)比出色，在大蝴蝶谷表現(xiàn)較好。

哈弗 H9 可用適時(shí)四驅(qū)通過(guò)一些障礙，無(wú)鎖車時(shí)有較好表現(xiàn)。

福特烈馬能輕松完成越野挑戰(zhàn)，底盤(pán)操控性好，電子限滑后能通過(guò) 80%上坡交叉軸，高難度平地交叉軸也能輕松通過(guò)。

北汽 BJ40 智能越野模式能應(yīng)對(duì)一些情況，高難度平地交叉軸在 4L 模式下可通過(guò)。

普拉多油電混動(dòng)扭矩大，通過(guò)輕松，電子限滑能力出色。

除了上述車型，還有不少表現(xiàn)出色的。

比如豐田蘭德酷路澤，底盤(pán)強(qiáng)悍，越野性能杠杠的，還有綜合感應(yīng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

福特 F150 雖是皮卡，但通過(guò)性和動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大。

喬治巴頓裝甲車身，內(nèi)部空間大。

烏尼莫克專為美軍設(shè)計(jì)，越野能力幾乎無(wú)敵。

奔馳 G 級(jí)，方正造型助提升通過(guò)性，AMG 版本動(dòng)力爆棚。

三菱帕杰羅，多次征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)出色。

日產(chǎn)途樂(lè)是沙漠中的“王子”，霸氣外觀配強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)。

Jeep 牧馬人是非承載式車身，復(fù)古外觀，是越野迷首選。

豐田霸道性價(jià)比高，非承載式車身和兼職四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

日產(chǎn)巡邏車采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。

吉普牧馬人 STARTECH STARTEC 是很多男人的夢(mèng)想。

三菱帕杰羅性價(jià)比高，越野能力強(qiáng)。

哈弗 H9 非承載式車身和懸架設(shè)計(jì)使其在越野中表現(xiàn)強(qiáng)大。

福田薩凡納源自皮卡平臺(tái)，有不錯(cuò)的越野體驗(yàn)和官方改裝版。

奔馳 G 級(jí)是豪華越野的象征，越野性能和品牌價(jià)值高