問(wèn)

硅油風(fēng)扇是什么工作原理?

硅油風(fēng)扇的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

它以硅油為介質(zhì),硅油的剪切粘度能傳遞扭矩。硅油風(fēng)扇離合器前蓋與從動(dòng)板之間的空間是貯油腔,這里面存著高粘度的硅油。關(guān)鍵的傳感元件是前蓋上的螺旋形雙金屬溫度傳感器。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小,流經(jīng)感溫器的氣體溫度低于 308K(65℃)時(shí),進(jìn)油孔被完全打開(kāi),硅油從貯油腔進(jìn)入工作腔。因?yàn)楣栌褪终吵?,主?dòng)板就能利用硅油的粘性帶動(dòng)殼體和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加且冷卻液溫度升高時(shí),高溫氣流吹到雙金屬溫度傳感器,它受熱變形,驅(qū)動(dòng)閥板驅(qū)動(dòng)銷和控制閥板偏轉(zhuǎn),進(jìn)油孔打開(kāi),儲(chǔ)油室內(nèi)的硅油進(jìn)入工作室內(nèi)。

傳動(dòng)盤(pán)上的扭矩通過(guò)硅油的剪切應(yīng)力傳遞到離合器殼體,風(fēng)扇就高速旋轉(zhuǎn)。

在電控硅油風(fēng)扇離合器中,電磁線圈取代了感溫金屬片。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),ECU 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速、水溫、中冷器后氣溫、風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速等信息,綜合判斷并根據(jù)內(nèi)部程序算出此時(shí)最佳的風(fēng)扇工作轉(zhuǎn)速。

總之,硅油風(fēng)扇就是通過(guò)硅油的特性和溫度傳感器的控制,來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn),從而給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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