減速玻璃的原理是什么?

減速玻璃其實(shí)并沒有真正減速的功能,其原理主要是影響我們的視覺效果。

首先,前擋風(fēng)玻璃水平夾角小,像超跑車頭長(zhǎng),開車時(shí)看起來車速就慢些,這并非玻璃奇特,而是這種設(shè)計(jì)讓人的視野變化。轎車車頭長(zhǎng),駕駛時(shí)看不到車頭前部分,只能看較遠(yuǎn)地方,看遠(yuǎn)的地方速度慢,看近的地方速度快。

其次,參照物變化也有影響。乘坐大巴時(shí),看到近處參照物,感覺車速快;駕駛跑車時(shí),車窗傾斜角大,看到遠(yuǎn)處參照物,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度慢。

再者,車頭長(zhǎng)短不同,車子快速行駛時(shí)對(duì)速度感知不同。車頭長(zhǎng),看到范圍窄,注意力在遠(yuǎn)方,感覺速度慢;車頭平,看到范圍大,物體靠近瞬間感覺速度快。

還有,身體的搖晃程度會(huì)影響速度感知。車子顛簸讓人覺得車速快,像高鐵平穩(wěn)就感覺不到快速。

另外,汽車前擋風(fēng)玻璃邊緣有弧度變形,車外景物透過弧度時(shí)變形,讓中間景物正常移動(dòng),邊緣景物移動(dòng)快。汽車前擋風(fēng)玻璃是夾層玻璃,由兩層鋼化玻璃中間夾一層 PVB 膠片制成,有良好光學(xué)性能,透光率好,無光畸變,能真實(shí)反映外面景物,視覺清晰,還有隔熱、柔和光線效果,讓人感覺舒服。

總之,減速玻璃是一種感官差異,不是真能減速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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