寶馬 X7 40 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載 B58TU 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)是 8 速自動(dòng)變速器和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

在城市道路，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合緊密，升擋積極，48V 混動(dòng)系統(tǒng)起步時(shí)能提供扭矩，不過車身大、空氣阻力大、自重也大，城市油耗表現(xiàn)有點(diǎn)遺憾。

但高速上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合默契，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)就出來了，加速迅猛，超車輕松，燃油消耗量還明顯下降。

實(shí)測(cè)加速成績(jī) 5.8 秒左右，動(dòng)力參數(shù)有提升，能應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛排放法規(guī)。

動(dòng)力系統(tǒng)高效，綜合輸出 381 馬力/520 牛米，峰值扭矩比現(xiàn)款 GLS450 更強(qiáng)。

在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力特別強(qiáng)勁，給駕駛者充足的信心。

舒適模式下，駕駛氛圍輕松，動(dòng)力依然跟腳。

在各種路況下，比如草原、沙漠自駕，它的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

總的來說，寶馬 X7 40 的動(dòng)力性能無論是在城市還是高速，又或是復(fù)雜的非鋪裝路面，都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，能滿足您多樣的駕駛需求。