寶馬 i5 的安全性能表現(xiàn)非常出色。

在碰撞測試方面，它獲得了 ENCAP 最高 5 星安全評級。成人乘員保護得分率達 89%，能很好保障車內(nèi)成人安全。兒童乘員保護得分率為 85%，為兒童乘車提供有力保障。在弱勢道路使用者保護方面得分率 86%，面對行人等有較好保護措施。安全輔助方面得分率 78%，相關(guān)輔助系統(tǒng)作用積極。

前防撞梁是鋁合金材質(zhì)，厚度 6 毫米，能覆蓋車頭 91.80%，截面為“目”字結(jié)構(gòu)，厚實且配有行人保護泡沫和氣壓管，有主動式引擎蓋彈起功能，低速碰撞能更好保護行人。前杠皮有 3 個毫米波雷達和 UWB 超寬帶模塊，車頭還有主動式進氣格柵。

后防撞梁為單層沖壓鋼板，厚度 2.12 毫米，覆蓋車尾 62.57%，后吸能盒為鋼板材質(zhì)，設(shè)計完整有潰縮褶皺，后防撞梁凸出于后備箱蓋。

在主動安全方面，基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)對 AEB 做了同步提升，前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)能識別多種情況。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有主動車道糾偏功能。后方橫向穿行預(yù)警系統(tǒng)增加緊急制動、碰撞預(yù)警等功能。出口提示、避讓輔助和帶制動干預(yù)的十字路口預(yù)警，以及帶制動的巡航控制和手動限速輔助功能也是標(biāo)準(zhǔn)配置。帶交通信號燈識別功能的主動巡航控制系統(tǒng)，在歐洲道路應(yīng)用良好，結(jié)合“放手”與“眼神變道”功能，降低駕駛者疲勞感。在路口與環(huán)島通行時，駕駛輔助的盲點糾正功能、側(cè)碰保護、道路優(yōu)先警告和錯誤方向警告、帶有制動功能的前后橫向穿行預(yù)警，貼合現(xiàn)實場景，預(yù)警提示適度。

儀表盤增強現(xiàn)實 AR 導(dǎo)航、抬頭顯 HUD 顯示功能和指示內(nèi)容豐富，方向盤按鍵操作簡便，視圖清晰易看懂。下分屏讓儀表盤增強現(xiàn)實導(dǎo)航箭頭顯示精準(zhǔn)，易于理解。

總之，寶馬 i5 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，值得信賴。